IMO Classes

The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).

Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.

Classification of dangerous goods

For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).

Class 8: Corrosive substances

Class 8

กัดกร่อน

1. สำหรับวัตถุประสงค์ของบทย่อยนี้ "วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน" (Class 8) หมายถึงของเหลวหรือของแข็งที่เป็นสาเหตุของการทำลายผิวมนุษย์อย่างเต็มรูปแบบที่บริเวณที่สัมผัสภายในระยะเวลาที่กำหนด ของเหลวที่มีอัตราการกัดกร่อนรุนแรงบนเหล็กหรืออลูมิเนียมเป็นวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

2. หากประสบการณ์ของมนุษย์หรือข้อมูลอื่น ๆ บ่งชี้ว่าความเป็นอันตรายของวัสดุมีค่ามากกว่าหรือน้อยกว่าที่ระบุโดยผลการทดสอบที่ระบุไว้ในวรรค (ก) ของหัวข้อนี้ RSPA อาจแก้ไขการจำแนกประเภทหรือกำหนดว่าวัสดุนั้นมีอยู่จริง ไม่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดของหมวดย่อยนี้

3. ข้อมูลการทดสอบการกัดกร่อนของผิวหนังที่ผลิตไม่ช้ากว่าวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2538 โดยใช้ขั้นตอนของ 49CFR 173, ภาคผนวก A ซึ่งมีผลในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2538 (ดู 49CFR ส่วน 173, ภาคผนวก A, แก้ไข ณ วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2537) เวลาที่เหมาะสมในการสัมผัสอาจใช้สำหรับการจำแนกและกำหนดกลุ่มบรรจุภัณฑ์สำหรับวัสดุประเภทที่ 8 ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่อผิวหนัง

454 กก. (1001 ปอนด์) หรือมากกว่าน้ำหนักรวมของวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน แม้ว่ากลุ่มที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะมีทั้งกรดและเบส แต่แผนภูมิการแยกวัสดุกันความร้อนที่ไม่สามารถเข้ากันได้ออกจากกันได้ อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะต้องระมัดระวังเรื่องการกัดกร่อนของการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุที่ไม่สามารถกัดกร่อนไม่สามารถเกิดการปะปนกันได้เนื่องจากสารกัดกร่อนหลายชนิดทำปฏิกิริยารุนแรงมาก ๆ ถ้าผสมกัน หากมีการตอบสนองต่อเหตุการณ์การขนส่งที่เกี่ยวกับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนผสมของสารกัดกร่อน) ควรระมัดระวังเป็นพิเศษ