IMO Classes

The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).

Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.

Classification of dangerous goods

For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).

الفئة 8: المواد المسببة للتآكل

Class 8

المواد المسببة للتآكل

1. لأغراض هذا الفصل الفرعي، تعني عبارة "المواد المسببة للتآكل" (الفئة 8) سائلًا أو صلبًا يتسبب في تدمير جلد الإنسان عند ملامستها له خلال فترة زمنية محددة. السائل الذي يحتوي على معدل تآكل شديد على الفولاذ أو الألومنيوم هو أيضًا مادة قابلة للتآكل.

2.2. إذا أشارت الخبرة البشرية أو بيانات أخرى إلى أن خطورة مادة أكبر أو أقل مما تشير إليه نتائج الاختبارات المحددة في الفقرة (أ) من هذه المادة، يجوز لـ RSPA مراجعة تصنيفها أو اتخاذ قرار بأن المادة غير خاضعة لمتطلبات هذه الفقرة الفرعية.

3. بيانات اختبار تآكل الجلد التي أُجريت قبل 30 سبتمبر 1995، باستخدام إجراءات ملحق (أ) من القسم 173 في اللائحة رقم 49CFR السارية بتاريخ 30 سبتمبر 1995 (راجع ملحق (أ) من القسم 173 في اللائحة رقم 49CFR المراجع بتاريخ 1 أكتوبر 1994) لمدة التعرض المناسبة، يمكن استخدامها لتصنيف وتخصيص فئة التعبئة لمواد الفئة 8 المسببة لتآكل الجلد.

454 كجم (1001 رطل) أو أكثر من الوزن الإجمالي للمادة المسببة للتآكل. وعلى الرغم من أن فئة المواد المسببة للتآكل تشمل الأحماض والقواعد، فإن جدول حمولة المواد الخطرة وتقسيمها لا يشير إلى فصل أنواع مختلفة من المواد المسببة للتآكل غير المتوافقة عن بعضها البعض. ومع ذلك، عند شحن المواد المسببة للتآكل، يجب الحرص على ضمان عدم اختلاط المواد المسببة للتآكل غير المتوافقة مع بعضها البعض، حيث يتفاعل العديد من تلك المواد بعنف شديد عند اختلاطها. في حالة الاستجابة لحادث نقل يشتمل على مواد مسببة للتآكل (خاصة خليط من المواد المسببة للتآكل)، يجب توخي الحذر.