IMO Classes

The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).

Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.

Classification of dangerous goods

For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).

Class 8: Corrosive substances

Class 8

부식제

1.이 부 챕터의 목적 상 "부식성 물질"(클래스 8)은 특정 기간 내에 접촉 부위에서 인간의 피부를 완전히 두께가 파괴되는 액체 또는 고체를 의미합니다. 강이나 알루미늄에 심각한 부식 속도가있는 액체도 부식성 물질입니다.

2. 물질의 위험성이 본 section의 paragraph (a)에 명시된 시험 결과에 의해 표시되는 것보다 크거나 작음을 사람의 경험이나 다른 데이터가 나타내면, RSPA는 물질 분류가 변경되거나 물질이 본 subchapter의 요구 사항을 따르지 않아야합니다.

3. 1995 년 9 월 30 일 발효 된 49CFR 173 부록 A의 절차를 사용하여 1995 년 9 월 30 일까지 피부 부식 시험 자료를 만들었습니다 (49CFR 파트 173, 부록 A, 1994 년 10 월 1 일 개정). 피부에 부식을 일으키는 8 종 재료의 포장 그룹 분류 및 지정에 적절한 노출 시간을 사용할 수 있습니다.

454 kg (1001 lbs) 이상의 부식성 물질 총중량. 부식성 등급에는 산과 염기가 모두 포함되지만 위험물 적재 및 분리 도표는 서로 호환되지 않는 다양한 부식성 물질의 분리에 대해서는 언급하지 않습니다. 그러나 이것에도 불구하고 부식성 물질을 운송 할 때는 부식성 물질을 혼합 할 수 없으므로 많은 부식 물질이 혼합되면 매우 강력하게 반응하므로주의해야합니다. 부식성 물질 (특히 부식성 물질이 섞인 것)과 관련된 교통 사고에 대응할 경우주의를 기울여야합니다.