IMO Classes
The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).
Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.
Classification of dangerous goods
For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).
Klasa 7 Substancje Radioaktywne
Radioaktywne materiały radioaktywne
Wiadomo, że jest toksyczny dla ludzi, co oznacza, że stanowi zagrożenie dla zdrowia podczas transportu lub zakłada się, że jest toksyczny dla ludzi, ponieważ mieści się w kategorii toksyczności podczas badań na zwierzętach laboratoryjnych.
Dowolna ilość opakowań z etykietą RADIOAKTYWNY ŻÓŁTY III (LSA-III). Niektóre materiały radioaktywne w "wyłącznym zastosowaniu" o niskiej aktywności promieniotwórczej nie będą opatrzone etykietą, jednakże wymagana jest RADIOAKTYWNA tabliczka.
Zamknięty pojazd transportowy oznacza pojazd transportowy lub transporter wyposażony w bezpiecznie przymocowaną obudowę zewnętrzną, która podczas normalnego transportu ogranicza dostęp osób nieupoważnionych do przestrzeni ładunkowej zawierającej materiały klasy 7 (radioaktywne). Obudowa może być tymczasowa lub stała, a w przypadku materiałów opakowanych może być typu "przezroczystego" i musi ograniczać dostęp od góry, boków i dołu.
System ograniczania rozprzestrzeniania oznacza montaż części składowych opakowania, które mają na celu zachowanie zawartości promieniotwórczej podczas transportu.
Transport oznacza:
1. W przypadku transportu drogowego lub kolejowego: każdy pojazd transportowy lub duży kontener towarowy;
2. W przypadku transportu drogą wodną: każdy statek lub jakakolwiek ładownia, przedział lub określony obszar pokładu statku, w tym każdy pojazd transportowy na pokładzie statku; oraz
3. Do transportu statkiem powietrznym, dowolnym statkiem powietrznym.
Projekt oznacza opis specjalnego formularza klasy 7 (radioaktywnego) materiału, opakowania, opakowania lub LSA-III, który umożliwia pełną identyfikację tych elementów. Opis może zawierać specyfikacje, rysunki techniczne, sprawozdania wykazujące zgodność z wymogami prawnymi oraz inną stosowną dokumentację.
Użycie wyłączne (zwane również w innych przepisach "jedynym użyciem" lub "pełnym załadunkiem") oznacza użycie wyłącznie przez pojedynczego nadawcę środka transportu, dla którego cały początkowy, pośredni i końcowy załadunek i rozładunek jest wykonywany zgodnie z instrukcjami nadawcy lub odbiorcy. Nadawca i przewoźnik muszą zapewnić, aby załadunek lub rozładunek był dokonywany przez personel przeszkolony radiologicznie i dysponujący zasobami odpowiednimi do bezpiecznego obchodzenia się z przesyłką. Wysyłający musi wydać szczegółowe instrukcje na piśmie, w celu utrzymania kontroli wysyłki do wyłącznego użytku, i załączyć je wraz z informacją o wysyłce w formie papierowej dostarczoną przewoźnikowi przez wysyłającego.
Materiał rozszczepialny oznacza pluton-238, pluton-239, pluton-241, uran-233, uran-235 lub dowolną kombinację tych radionuklidów. Definicja nie ma zastosowania do nienapromieniowanego uranu naturalnego i uranu zubożonego oraz uranu naturalnego lub uranu zubożonego, który został napromieniowany w reaktorze termicznym. Pewne dodatkowe wyjątki przewidziano w 49CFR 173.453.
Przemieszczanie materiałów rozszczepialnych, transport kontrolowany oznacza każdą wysyłkę, która zawiera jedno lub więcej opakowań, którym zgodnie z 49CFR 173.457 przypisano wskaźniki transportowe kontroli krytyczności jądrowej większe niż 10.
Kontener towarowy oznacza kontener wielokrotnego użytku o objętości 1,81 metra sześciennego (64 stopy sześcienne) lub większej, zaprojektowany i skonstruowany w taki sposób, aby umożliwić podnoszenie kontenera z jego zawartością w stanie nienaruszonym i przeznaczony przede wszystkim do przechowywania opakowań w formie jednostkowej podczas transportu. Mały kontener towarowy" to taki, który ma albo jeden wymiar zewnętrzny mniejszy niż 1,5 metra (4,9 stopy), albo pojemność wewnętrzną nie większą niż 3,0 metra sześciennego (106 stóp sześciennych). Wszystkie pozostałe kontenery towarowe są oznaczone jako "duże kontenery towarowe".
Kontrolowana ilość na trasie autostrady oznacza ilość w ramach jednego opakowania, która przekracza:
1. 3 000 razy wartość A1 nuklidów promieniotwórczych określonych w 49CFR 173.435 dla materiałów klasy 7 (radioaktywnych) w postaci specjalnej;
2. 3 000 razy wartość A2 nuklidów promieniotwórczych określonych w 49CFR 173.435 dla materiałów klasy 7 (radioaktywnych) w postaci normalnej; lub
3. 1 000 TBq (27 000 Ci), w zależności od tego, która z tych wartości jest mniejsza.
Ograniczona ilość materiału klasy 7 (radioaktywnego) oznacza ilość materiału klasy 7 (radioaktywnego) nieprzekraczającą limitów opakowania materiałów określonych w 49CFR 173.425 i spełniającą wymagania określone w 49CFR 173.421.
Materiał o Niskiej Aktywności Specyficznej (LSA) oznacza materiał klasy 7 (radioaktywny) o ograniczonej aktywności specyficznej, który spełnia opisy i limity określone poniżej. Materiały ekranujące otaczające materiał LSA nie mogą być brane pod uwagę przy określaniu szacunkowej średniej aktywności właściwej zawartości opakowania.
