컨테이너 운송 조건 : 주요 약어
다음 주요 약어는 포트 간의 노선 이동을위한 상업적 관행에 채택됩니다.

FIOS — 프리 인 / 아웃 (선적 / 하역은 위탁자 비용 부담);

FIFO — 프리 인 / 프리 아웃 (FIOS 이용);

FILO — 프리 인 / 라이너 아웃 (선적 비용은 위탁자 비용, 선적 비용은 라이너 비용);

LIFO — 라이너 인 / 프리 아웃 (선적 비용은 적재 비용, 하인은 위탁자 비용);

LILO — 라이너 투입 / 배출 (적재 및 배출은 라이너 비용).

 

배송 라인 또는 특정 항만 관행에 따라 요금에 다른 할증료를 추가 할 수 있습니다.:

CAF 통화 조정 계수 (Currency Adjustment Factor)는 환율 변동을 보상하기 위해 운송 비용에 적용되는 수수료입니다;

BAF (Bunker Adjustment Factor)는 유가로 인한 추가 비용을 나타내는 해상 운임 부유액;

Wharfage 는 포트 의무입니다.;

CUC (Chassis Using Charge)는 섀시 사용 의무입니다;

서류 수수료 는 서류 등을 집행하는 의무입니다.

 

해당 지역의 운송 선로 확장에 따라 컨테이너는 가까운 항구 또는 배후지에 위치한 컨테이너 야드에 배달 될 수 있습니다. 또한 그것은 고객의 "문"에 전달 될 수 있습니다. 이를 고려하여 다음 추가 용어를 본선에 추가 할 수 있습니다

FICY — 프리 인 / 컨테이너 야드 (적하는 위탁자 비용이며, 인도는 컨테이너 야드에 제공됨)

LI-Door — 라이너 인 / 도어 (적재는 라이너 비용으로 배송은 고객의 출입문에 제공됨).

원칙적으로 라인은 도어 투 도어 (door-to-door) 컨테이너를 제공하여 컨테이너를 채우거나 용기를 없애는 일이 거의 없습니다. 이 질문은 위탁자의 노력 또는 전달자의 도움으로 해결됩니다.

  • Track & Trace System

    Track & Trace System

    Container tracking service provides a very convenient and easy to use way of tracking the current location of containers with your cargo by container number.

  • Real ocean freight transit time

    Real ocean freight transit time

    Get to know the time in transit of cargo on popular container shipping lines between ports of loading and port of discharge.

  • 바다 선 탐색기

    바다 선 탐색기

    Service is designed for determination of shipping lines whose vessels put in chosen port or direction.

  • Container Terminals Explorer

    Container Terminals Explorer

    Service is designed for determination of sealine port list.