Sprengstoffe. IMO-Klassen für gefährliche Güter. Gefahrgut. Gefährlicher Güterverkehr auf dem Seeweg

Die Beförderung von Gefahrgütern und Meeresverschmutzungen auf Seeschiffen ist jeweils im Internationalen Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) und im Internationalen Übereinkommen zur Verhütung der Verschmutzung durch Schiffe (MARPOL) geregelt.

Relevante Teile von SOLAS und MARPOL wurden sehr detailliert ausgearbeitet und sind im IMDG-Kodex (International Maritime Dangerous Goods) enthalten, wodurch dieser Kodex zum Rechtsinstrument für die Beförderung gefährlicher Güter und mariner Schadstoffe auf See wird. Ab dem 1. Januar 2004 wird der IMDG-Code zwingend vorgeschrieben.

Klassifizierung von Gefahrgütern

Für alle Verkehrsträger (See, Luft, Schiene, Straße und Binnenschifffahrt) wurde die Klassifizierung (Gruppierung) von Gefahrgütern nach der Art des jeweiligen Risikos vom Sachverständigenausschuss der VEREINTEN NATIONEN für die Beförderung gefährlicher Güter (UN) festgelegt.

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icon3 Lastrechner Wählen Sie den Gerätetyp (Container oder LKW), die Verpackungsart und die Abmessungen. Machen Sie sich ein 3D-Bild davon, wie Sie gemischte Ladung auf die effizienteste Weise verstauen!
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