Less container load (LCL)

Lieferung von Sammelladungen von 1m3 bis 15m3, die in einem gemeinsamen Container mit anderen Verladern transportiert werden, um nicht zu viel für die Lieferung zu bezahlen. Es gilt als die wirtschaftlichste Art und Weise, kleine Mengen von Gütern zu liefern

Unterschied zwischen LCL und FCL

FCL (Full Container Load) und LCL (Less Container Load) sind Begriffe, die im internationalen Seefrachtverkehr verwendet werden. FCL und LCL sind sowohl per Definition als auch in der Praxis unterschiedlich. Wenn Sie eine kleine Fracht transportieren müssen, die nicht mit der normalen Post verschickt werden kann, aber die Kosten für Luftfracht für eine solche Fracht bereits unerschwinglich hoch sind und für den Transport des gesamten Containers noch zu klein sind, dann ist der Versand der kombinierten Fracht genau das Richtige für Sie

Welche Abmessungen sollte die Ladung haben, damit sie für den Sammeltransport akzeptiert wird?

Nach dem Weltstandard, wenn das Volumen der Sendung die Hälfte des Containervolumens nicht überschreitet (ein 20-Fuß-Standardcontainer hat ein Volumen von 33,2 m3), wird eine kombinierte Sendung - LCL angewendet

Wie es funktioniert?

Nehmen wir an, Sie haben auf dem chinesischen Portal einen attraktiven Artikel gefunden, ihn gekauft - und jetzt müssen Sie ihn in Ihre Stadt liefern. Sie stellen einen Antrag auf Lieferung, und wir setzen uns sofort mit unseren Vertretern im Ausland in der nächstgelegenen Stadt des Versandortes in Verbindung. Sie nehmen die Ladung von Ihrem Verkäufer und schicken sie zum Konsolidierungslager. In diesem Lager wird der Versand von Containern in die ganze Welt, auch in die Länder Europas und der GUS, gebildet

Die Konsolidierung der Fracht ist kein einfacher Prozess. Das Unternehmen, dem Sie die Lieferung anvertrauen, muss über Erfahrung in diesem Bereich verfügen, da es alle Phasen des Transports organisieren muss. Es ist notwendig, die korrekte Verpackung der Waren und die Verwendung der richtigen Verpackung zu kontrollieren, die Zolldokumente korrekt auszuführen, den Container zu formen und zu versenden. Im Bestimmungsland muss die Ladung verzollt werden und alle Dokumente erhalten, die für den späteren Verkauf der Waren oder die Nutzung der Ausrüstung erforderlich sind. Und dann müssen Sie die Waren auch an die angegebene Adresse bis zur Tür des Empfängers liefern

Verwendung von LCL

Beim Transport einer Sammelladung brauchen Sie sich keine Sorgen über die Rückgabe des Containers nach der Lieferung zu machen. Da mit Ihrer Ladung im Container auch die Waren anderer Verlader transportiert werden, wird die Rückgabe des Containers zu einem Problem der Containerlinie. Versender von Stückgut brauchen sich nur um die zu transportierende Ladung zu kümmern, und mehr um nichts

Es ist zu beachten, dass gefährliche Güter niemals für den Transport von Sammelladungen (die unter die IMO-Klassifikation fallen und eine UN-Nummer haben - d.h. entzündlich, brennbar, explosiv, radioaktiv usw.) akzeptiert werden