საერთაჹორისო გადაზიდვები áƒ•Ő„Ö€ŐŹŚ•ŚŠáƒšáƒáƒ‘áƒ˜áƒĄ áƒšáƒ”áƒ„áƒĄáƒ˜áƒ™áƒáƒœáƒ˜

Type
Meaning
კაბოჱაჟი
áșომერáƒȘიული ჱვირთისა ან სამგზავრო გემის გადაადგილება ერთი áƒĄáƒáƒźáƒ”áƒšáƒ›áƒŹáƒ˜áƒ€áƒáƒĄ ზჩვის პორჱებს ჹორის.
კეიჯი
(1) დაáƒȘული Ⴠართობი მაჩალ ჩირებული ნივთების ჹენაჼვისთვის, (2) პარალელურად ზომის áƒžáƒšáƒáƒąáƒ€áƒáƒ áƒ›áƒ˜áƒĄ გვერდით, რომელიáƒȘ ლეიძლება áƒŁáƒ–áƒ áƒŁáƒœáƒ•áƒ”áƒšáƒ§áƒáƒ€áƒ˜áƒšáƒ˜ იყოს áƒ«áƒáƒ€áƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ ნაჭრებით და სადარაჯოზე საწყობჹი ჹენაჼული ინვენჱარის საჹუალებით.
ჱვირთის
áČĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜, რომელიáƒȘ ჱრანსპორჱირდება სჼვადასჼვა ჱიპის ჱრანსპორჱით.
კარნეჱი
áȓოკუმენჱი, რომელიáƒȘ საჹუალებას áƒáƒ«áƒšáƒ”áƒ•áƒĄ სპეáƒȘიალური კაჱეგორიის ჱვირთებს გადაკვეთონ საერთაჹორისო საზჩვარი საბაჟო გადასაჼადების გადაჼდის გარეჹე. ეს დოკუმენჱი გაიáƒȘემა საბაჟოს მიერ.
áȡაჱრანსპორჱო და დაზჩვევის გადაჼდა ინკოთერმი (CIP)
CPT-ქ მსგავსია, მაგრამ დაზჩვევა ემაჱება გამყიდველის ანგარიჹზე მარჹრუჱის განსაზჩვრულ ნაწილზე. დაზჩვევით áƒ“áƒáƒ€áƒáƒ áƒŁáƒšáƒ˜ გადაზიდვის მონაკვეთი ნებისმიერია.
áȱრანსპორჱირების ჩირებულება გადაჼდილია დანიჹნულ წერჱილამდე (CPT)
áȒამყიდველი აწყობს მიწოდებას მითითებულ ადგილზე და დაამაჱებს მას áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ Ⴠაქლი. წესისამებრ, ასეთი ადგილი არიქ ჱერმინალი, სადაáƒȘ ზჩვის გადამზიდავი (საზჩვაო სამგზავრო ჼაზი) áƒšáƒ”áƒ«áƒšáƒ”áƒ‘áƒĄ ჱვირთის მიჩებას ჹემდგომი ჱრანსპორჱირებისთვის.
გადამზიდავი
áȞირი, რომელიáƒȘ საჱრანსპორჱო áƒ™áƒáƒœáƒąáƒ áƒáƒ„áƒąáƒ˜áƒĄ áƒĄáƒáƒ€áƒŁáƒ«áƒ•áƒ”áƒšáƒ–áƒ”, ასრულებს ან ჹუამავლობს áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ მიწოდებას საჱრანსპორჱო საჹუალების გამოყენებით.
გადამზიდველის áƒĄáƒ”áƒ áƒąáƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒąáƒ˜ და გამოჹვების განკარგულება
áȒადაზიდვის დეჱალების ჹესაჼებ საბაჟოს კონსულჱაáƒȘიისთვის განკუთვნილი დოკუმენჱი. ეს დოკუმენჱი ადასჱურებს ჱვირთის áƒ›áƒ€áƒšáƒáƒ‘áƒ”áƒšáƒĄ ან მიმჩებს.
áțზიდავის ყადაჩა
áȱვირთის გადამზიდავის áƒŁáƒ€áƒšáƒ”áƒ‘áƒ áƒšáƒ”áƒ˜áƒœáƒáƒ áƒ©áƒŁáƒœáƒáƒĄ ჱვირთი მანამ, სანამ მას არ მიეჩება გადაჼდა áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ ჱრანსპორჱირებისთვის.
კარჱაჯი
(1) ჱვირთის გადაადგილება ლოკალურად (მოკლე მანძილები). (2) ჱვირთის აჩებისა და მიწოდების მომსაჼურების ქაჀაქური.
კარჱელი
áČ„áƒ•áƒ”áƒ§áƒœáƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ áƒŻáƒ’áƒŁáƒ€áƒ˜, რომლებიáƒȘ აწარმოებენ ერთსა და იმავე áƒžáƒ áƒáƒ“áƒŁáƒ„áƒąáƒĄ და დადებენ ჹეთანჼმებას ერთმანეთთან ამ áƒžáƒ áƒáƒ“áƒŁáƒ„áƒąáƒ˜áƒĄ მიწოდების მოáƒȘულობისა და áƒ€áƒáƒĄáƒŹáƒáƒ áƒ›áƒáƒ„áƒ›áƒœáƒ˜áƒĄ დონეზე კონჱროლის მიზნით.
ბინა
áȡაბაჟო Ⴠორმა, რომელიáƒȘ იძლევა áƒŁáƒ€áƒšáƒ”áƒ‘áƒáƒĄ, საბაჟო კონჱროლის Ⴤველ მყოჀი ჱვირთი გადაიჱანოს ერთი ადგილიდან მეორეჹი, იმავე საბაჟო რაიონჹი.
áČ€áƒŁáƒšáƒáƒ“áƒ˜ საჼსრები დოკუმენჱების წინააჩმდეგ (CAD)
áȒადაჼდის Ⴠორმა, რომლის მიჼედვითაáƒȘ áƒ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ˜áƒáƒ áƒ˜ მიიჩებს გადაჼდას ბანკისთვის გადაზიდვის დოკუმენჱების წარდგენის ჹემდეგ, ან იმპორჱიორი მიიჩებს áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ დოკუმენჱებს გადაჼდის ჹემდეგ.
თანჼის წინასწარ
áțყიდველი წინასწარ გადაუჼდის გამყიდველს ჱვირთის გაგზავნის ქაჀაქურქ.
თანჼის გადაჼდა
áȒადაჼდის მეთოდი áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄáƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄ, რომლის დროსაáƒȘ გაყიდვა ჼორáƒȘიელდება "ნაჩდი áƒ€áƒŁáƒšáƒ˜áƒ— ჹეკვეთასთან ერთად" პრინáƒȘიპით. გადაჼდა უნდა გაიგზავნოს ჹეკვეთასთან ერთად, áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ გაგზავნამდე, და áƒąáƒ áƒáƒœáƒ–áƒáƒ„áƒȘია ჼდება ვალდებულება როგორáƒȘ მყიდველისთვის, ისე გამყიდველისთვის.
áȓაზჩვევის áƒĄáƒ”áƒ áƒąáƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒąáƒ˜ (COI)
áȒაáƒȘემულია სადაზჩვევო კომპანია ან ბროკერის მიერ. დოკუმენჱი ადასჱურებს სადაზჩვევო პოლისის არსებობას და ასაჼავს პოლისის ძირითად áƒáƒĄáƒžáƒ”áƒ„áƒąáƒ”áƒ‘áƒĄ და პირობებს.
წარმოჹობის áƒĄáƒ”áƒ áƒąáƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒąáƒ˜
áČ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ˜áƒáƒ áƒ˜áƒĄ მიერ წარდგენილი áƒĄáƒ”áƒ áƒ—áƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒąáƒ˜ იმ áƒ„áƒ•áƒ”áƒ§áƒœáƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄáƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄ, სადაáƒȘ იქ საჭიროებს, áƒžáƒ áƒáƒ“áƒŁáƒ„áƒȘიიქ ჩამონათვალით, რომელიáƒȘ იწარმოება და რომელჹიáƒȘ აჩნიჹნულია მათი წარმოჹობის ადგილი. გამოიყენება საბაჟო და ვალუჱის გაáƒȘვლის მიზნებისთვის.
დისჱრიბუáƒȘიიქ არჟი
áȡააგენჱოების და სჼვაგვარ ჹუამავლების áƒ„áƒĄáƒ”áƒšáƒ˜, რომელიáƒȘ აკავჹირებს მწარმოებელს და საბოლოო მომჼმარებელს.
áƒ€áƒáƒĄáƒ˜áƒáƒœáƒ˜ წონა
áȜივთის წონის გადაჼდა. გადასაჼსნელი წონა ლეიძლება იყოს განზომილებითი წონა ან, კონჱეინერის გადაზიდვებისთვის, გადაზიდვის მთლიანი წონა, მინუს კონჱეინერის ჹარიქ წონა.
Ⴤარჹიიქ პარჱია
áȹეთანჼმება, რომლითაáƒȘ გემის მჀლობელი გადასáƒȘემს გემის გამოყენების áƒŁáƒ€áƒšáƒ”áƒ‘áƒáƒĄ სჼვებს ჱვირთის გადასაზიდად.
Ⴤარჹიიქ განაკვეთები
ჹარიჀი გამოყენებულ იჄნა კონკრეჱული ვაჭრობის დარგჹი ჱრანზიჱისთვის.
Charterer
áČ€áƒ˜áƒ–áƒ˜áƒ™áƒŁáƒ áƒ˜ პირი ან ორგანიზაáƒȘია, რომელიáƒȘ áƒ„áƒ˜áƒ áƒáƒáƒ‘áƒĄ გემს ჱვირთის ან მგზავრების გადასაყვანად მისი მჀლობელიდან.
áȚაქიქ გამოყენების ქაჀაქური
áȝკეანის გადამზიდავების მიერ გარკვეულ ალლ-ქ პორჱებჹი ლაქიქ გამოყენებისთვის დაკისრებული გადასაჼადი.
კლირენსი
დოკუმენჱი, რომელჹიáƒȘ ნათჄვამია, რომ ჱვირთის გადაზიდვა áƒŁáƒ€áƒáƒĄáƒáƒ, მას ჹემდეგ, რაáƒȘ ყველა კანონიერი მოთჼოვნები áƒ“áƒáƒ™áƒ›áƒáƒ§áƒáƒ€áƒ˜áƒšáƒ”áƒ‘áƒŁáƒšáƒ˜áƒ.
კოლეჄáƒȘიონირება საჱვირთო
áȱვირთის ჩირებულება გადაჼდილია მიმჩების მიერ დანიჹნულ პორჱჹი.
áƒ™áƒáƒšáƒ”áƒ„áƒąáƒ˜áƒŁáƒ áƒ˜ Ⴤა჊ალდი
ყველა დოკუმენჱი (კომერáƒȘიული ინვოისები, საბილინგო დავალიანება და ა.ლ.) მყიდველს გადაეგზავნება გადაზიდვის ქაჀაქურიქ გადაჼდის მიზნით.
კომბინირებული ჱრანსპორჱი
ბარგის გადაზიდვა ორი განსჼვავებული საჱრანსპორჱო საჹუალებით; Ⴠართოდ გამოიყენება კონჱეინერების გადაზიდვაჹი. მისი გამოყენებისას, გადაზიდვა ლეიძლება განჼორáƒȘიელდეს ზჩვაზე და ჹემდგომ რკინიგზით და/ან გზით ერთი დოკუმენჱით. გაწვდილი ჱრანსპორჱი ალლ-ლი ჼჹირად referred to as "Intermodal Transport" და სჼვა àŠŹàŠżàŠ¶à§àŠŹà§‡àŠ° ნაწილებჹი "Multimodal Transport" ითვლება.
áșომერáƒȘიული ინვოისი
áȓოკუმენჱი, რომელიáƒȘ მოითჼოვს გადაჼდას მიწოდებული áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄáƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄ იმ პირობების ჹესაბამისად, რომლებიáƒȘ ჹეთანჼმებულია გამყიდველსა და მყიდველს ჹორის.
áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜
áČžáƒ áƒáƒ“áƒŁáƒ„áƒąáƒ”áƒ‘áƒ˜; კომერáƒȘიული áƒžáƒ áƒáƒ“áƒŁáƒ„áƒąáƒ”áƒ‘áƒ˜ და სერვისები.
áƒĄáƒáƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ áƒ™áƒáƒ“áƒ”áƒ„áƒĄáƒ˜
კოდი, რომელჹიáƒȘ აჩწერილია áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜ áƒ™áƒšáƒáƒĄáƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒȘიისათვის განკუთვნილი áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜ ან áƒŻáƒ’áƒŁáƒ€áƒ˜. ეს კოდი ლეიძლება იყოს გადამზიდავი ჹარიჀი ან რეგულირება ბუნებაჹი.
დამალული დაზიანება
áȱრანზიჱის დროს áƒšáƒ”áƒĄáƒáƒ«áƒšáƒáƒ დაზიანებული ჱვირთი, თუმáƒȘა დაზიანება/დაკარგვა/ნაკლებობა არ იყო მითითებული Proof of Delivery-ზე.
კონჀერენáƒȘია
საჱვირთო განაკვეთების დადგენის მიზნით გემის ოპერაჱორთა áƒŻáƒ’áƒŁáƒ€áƒ˜ ჹეუერთდა.
áƒĄáƒáƒ™áƒáƒœáƒ€áƒ”áƒ áƒ”áƒœáƒȘიო მაჱარებელი
ოკეანის გადამზიდავი, რომელიáƒȘ ასოáƒȘიაáƒȘიიქ წევრია, რომელიáƒȘ áƒȘნობილია როგორáƒȘ "კონჀერენáƒȘია". კონჀერენáƒȘიიქ მიზანი არიქ გადაზიდვის áƒžáƒ áƒáƒ„áƒąáƒ˜áƒ™áƒ˜áƒĄ სჱანდარჱიზაáƒȘია, სალიკვიდაáƒȘიო კონკურენáƒȘიიქ áƒáƒŠáƒ›áƒáƒ€áƒźáƒ•áƒ áƒ და კონკრეჱული პორჱების რეგულარულად მიწოდება.
áșონგესჱიის დამაჱებითი გადასაჼადი
áȔს დამაჱებითი გადასაჼადი დამოკიდებულია áƒáƒ áƒáƒ©áƒ•áƒ”áƒŁáƒšáƒ”áƒ‘áƒ áƒ˜áƒ• მოვლენებზე, როგორებიáƒȘაა გაჀიáƒȘვები, მკაáƒȘრი ზამთარი, დიდი áƒźáƒáƒœáƒ«áƒ áƒ”áƒ‘áƒ˜ პორჱებჹი.
ჱვირთის გამგზავნი
áČ€áƒ˜áƒ–áƒ˜áƒ™áƒŁáƒ áƒ˜ ან იურიდიული პირი, ვისთვისაáƒȘ, გამგზავნელის მითითებით, ჱვირთი უნდა მიიჱანონ დანიჹნულების ადგილზე.
კონსიგნაáƒȘია
áȱვირთი, რომელიáƒȘ იგზავნება ერთიანი ჱვირთგადაზიდვის áƒ™áƒáƒœáƒąáƒ áƒáƒ„áƒąáƒ˜áƒĄ Ⴠარგლებლი.
ჱვირთის გამგზავნი
áȑუნებრივი ან იურიდიული პირი, რომელმაáƒȘ áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜ გადაადგილებისთვის გადასáƒȘა და საჱრანსპორჱო დოკუმენჱჹი გაგზავნის პირთან (გამგზავნთან) ერთადაა მითითებული.
კონსოლიდაáƒȘია
áțáƒȘირე ჱვირთების ჹეგროვება და ჹენაჼვა რამდენიმე გამგზავნისგან, ჹემდგომჹი მათი გადაზიდვისთვის ერთ საავჱომობილო დოკუმენჱით.
áșონსოლიდაáƒȘიიქ გადასაჼადი
áȔს არიქ გადასაჼადი რამდენიმე მáƒȘირე ჱვირთის ერთ კონჱეინერჹი თავმოყრასა და áƒšáƒ”áƒ€áƒŁáƒ—áƒ•áƒáƒ–áƒ”, რომელიáƒȘ ეჼება საზჩვაო ჱვირთს LCL და საჰაერო ჱვირთს.
კონსოლიდაáƒȘია
ადგილმდებარეობა, სადაáƒȘ ჼდება კონსოლიდაáƒȘია.
კონსოლიდაჱორი
áȐგენჱი აერთიანებს რამდენიმე კლიენჱის ჱვირთს კონჱეინერით გადაზიდვისთვის.
კონსოლიდირებული áƒ™áƒáƒœáƒáƒœáƒžáƒ áƒáƒ”áƒ„áƒąáƒ˜ Lading
áȜაკრები გადამზიდველი აგენჱის მიერ გაáƒȘემული გადაზიდვის საბუთი გადამზიდავთან.
კონჱეინერი
áȔრთი მყარი, áƒ“áƒáƒšáƒŁáƒ„áƒŁáƒšáƒ˜, áƒ™áƒáƒ›áƒžáƒáƒ„áƒąáƒŁáƒ áƒáƒ“ ჼელაჼლა გამოსაყენებელი მეჱალის ყუთი, რომელჹიáƒȘ áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜ გაგზავნილია გემით, საჱვირთო მანჄანით ან რკინიგზით.
კონჱეინერი ჹასი
áșონჱეინერების გადასაჱანი მოწყობილობები გემისთვის ან სჼვა ოპერაáƒȘიებისთვის.
áșონჱეინერის áƒ“áƒáƒĄáƒŁáƒ€áƒ—áƒáƒ•áƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ გადასაჼადი
áȧველა áƒ€áƒáƒ áƒ›áƒáƒšáƒáƒ‘áƒ˜áƒĄáƒ და ოპერაáƒȘიიქ რეგისჱრაáƒȘია, რომელიáƒȘ საჭიროებელია კონჱეინერის გემიდან გადმოსაჱვირთად და გემზე áƒ©áƒáƒĄáƒáƒąáƒ•áƒ˜áƒ áƒ—áƒáƒ“ ნებართვის მისაჩებად.
კონჱეინერი დეპოს
áȹენაჼვის ჱერიჱორია, რომელიáƒȘ არ არიქ კონჱეინერის ეზო, სადაáƒȘ გამგზავნებს და მიმჩებებს áƒšáƒ”áƒŁáƒ«áƒšáƒ˜áƒáƒ— áƒȘარიელი კონჱეინერების აჩება ან ჩაბარება.
áșონჱეინერის საჱვირთო გადასაჼადი
áȱვირთის კონჱეინერებჹი áƒšáƒ”áƒ€áƒŁáƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄ ან ჱვირთის ამოჩებისთვის დაწესებული ქაჀაქური.
კონჱეინერი საჱვირთო სადგური
áșარიერის მიერ განსაზჩვრული áƒáƒ‘áƒ˜áƒ”áƒ„áƒąáƒ˜, სადაáƒȘ LCL ჱვირთები მიიჩება გადამზიდველებისგან კონსოლიდაáƒȘიიქა და კონჱეინერებჹი áƒ©áƒáƒąáƒ•áƒ˜áƒ áƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄáƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄ, ან სადაáƒȘ LCL ჱვირთები კონჱეინერებიდან გაჱვირთულია და გადაეáƒȘემა მიმჩებებს.
áșონჱეინერის áƒ€áƒŁáƒ›áƒ˜áƒ’áƒáƒȘია (áƒ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ–áƒ”)
áČ“áƒ”áƒ–áƒ˜áƒœáƒ€áƒ”áƒ„áƒȘიიქ ჹეჩავათი (áƒ€áƒŁáƒ›áƒ˜áƒ’áƒáƒȘია).
კონჱეინერის ID
áƒ˜áƒ“áƒ”áƒœáƒąáƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒąáƒáƒ áƒ˜ დანიჹნულია გადამყვანით კონჱეინერის საჹუალებით.
კონჱეინერი áƒ›áƒáƒœáƒ˜áƒ€áƒ”áƒĄáƒąáƒ˜
კონჱეინერის ჹინაარსი და დაჱვირთვის თანმიმდევრობა.
კონჱეინერის ჱერმინალი
áČáƒ„áƒ•áƒĄ განკუთვნილი სივრáƒȘე კონჱეინერებჹი áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ ჹესანაჼად, რომელთაáƒȘ áƒ©áƒ•áƒ”áƒŁáƒšáƒ”áƒ‘áƒ áƒ˜áƒ• გზით, რკინიგზით და ზჩვით აწვდიან, სადაáƒȘ ჼდება კონჱეინერების აჩება, áƒ©áƒáƒ›áƒáƒąáƒ•áƒ˜áƒ áƒ—áƒ•áƒ, áƒąáƒ”áƒ„áƒœáƒ˜áƒ™áƒŁáƒ áƒ˜ მოვლა და განთავსება.
კონჱეინერის ჼომალდი
áȝკეანის გემია, რომელიáƒȘ სპეáƒȘიალურად ლეჄმნილია, რათა გაამარჱივოს ოკეანის კონჱეინერების áƒ©áƒáƒąáƒ•áƒ˜áƒ áƒ—áƒ•áƒ, ჹენაჼვა და გადმოჱვირთვა.
კონჱეინერის ეზო
áțასალების დამუჹავებისა და/ან ჹესანაჼი ადგილი, რომლებიáƒȘ გამოიყენება კონჱეინერებჹი სრულად გამაერთიანებული ჱვირთისთვის და/ან áƒȘარიელი კონჱეინერებისთვის.
კონჱეინერიზაáƒȘია
áȱრანსპორჱირების პროáƒȘესჹი, ყუთისმაგვარი მოწყობილობის გამოყენების áƒąáƒ”áƒ„áƒœáƒ˜áƒ™áƒ, რომელჹიáƒȘ რამოდენიმე პაკეჱი ინაჼება, დაáƒȘულია და მუჹავდება, როგორáƒȘ ერთი ერთეული.
კონჱრაბანდული
ჱვირთის აკრძალვა.
áȡაჱრანსპორჱო ჼელჹეკრულება
áȒადამზიდველისა და კლიენჱის სამართლებრივი ვალდებულებების áƒ™áƒáƒœáƒąáƒ áƒáƒ„áƒąáƒ˜.
áȩირებულება და დაზჩვევა (CNI)
áȘგივე, რაáƒȘ FCA, მაგრამ დაზჩვევა ემაჱება გამყიდველის ჼარჯით მარჹრუჱის განსაზჩვრულ ნაწილზე. დაზჩვევით áƒ“áƒáƒ€áƒáƒ áƒŁáƒšáƒ˜ მარაგი ლეიძლება იყოს ნებისმიერი.
áȩირებულების საჱვირთო ინკოჱერმი (CFR)
áțომწოდებელმა გაანაწყო საჼმელეთო მიწოდება, დაასრულა პორჱის Ⴠორმალობები, განაჼორáƒȘიელა გემზე áƒ©áƒáƒąáƒ•áƒ˜áƒ áƒ—áƒ•áƒ და გადაიჼადა გადაზიდვის ქაჀაქური დანიჹნულების პორჱჹი (აეროპორჱჹი).
áȩირებულება დაზჩვევა Ⴠრითი ინკოჱერმი (CIF)
áȘგივე რაáƒȘ CFR, მაგრამ დაზჩვევა ემაჱება გამყიდველის ანგარიჹზე მარჹრუჱის გარკვეულ ნაწილზე. დაზჩვევით áƒ“áƒáƒ€áƒáƒ áƒŁáƒšáƒ˜ გადაზიდვის მონაკვეთი ლეიძლება ნებისმიერი იყოს.
Countertrade
áȡავაჭრო ოპერაáƒȘიების ზოგადი ჱერმინი, რომელიáƒȘ გულისჼმობს სჼვადასჼვა ქაჟიქ ვაჭრობას, როáƒȘა გამყიდველს მოეთჼოვება áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ ან სჼვა ჩირებულების მიჩება, როგორáƒȘ მისი áƒžáƒ áƒáƒ“áƒŁáƒ„áƒȘიიქ ნაწილობრივი ან სრული გადაჼდა.
áȡაწინააჩმდეგო áƒąáƒáƒ áƒ˜áƒ€áƒ”áƒ‘áƒ˜ (CVD)
áȘმპორჱზე სპეáƒȘიალური გადასაჼადები, რომლებიáƒȘ მიზნად ისაჼავს ჹემáƒȘირებული სუბსიდიებით მიჩებული სარგებლის ანაზჩაურებას მწარმოებლებისა თუ áƒ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ˜áƒáƒ áƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄáƒ—áƒ•áƒ˜áƒĄ áƒĄáƒáƒ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ Ⴤვეყანალი.
Cube Out
áȠოდესაáƒȘ საკონჱეინერო გემი მოáƒȘულობით ივსება, მაგრამ მისი áƒ›áƒáƒ„áƒĄáƒ˜áƒ›áƒáƒšáƒŁáƒ áƒ˜ წონის ზჩვარი არ არიქ მიჩწეული.
კუბური მოáƒȘულობა
áșონჱეინერის ჱევადობა, გაზომილი კუბურ áƒ€áƒŁáƒąáƒ”áƒ‘áƒšáƒ˜, კუბურ სანჱიმეჱრებჹი ან კუბურ მეჱრებჹი.
პაáƒȘიენჱი
საწარმო, რომელიáƒȘ იყენებს მომსაჼურებას სჼვა საწარმოს მიერ.
áțომჼმარებლის ჹეკვეთა
áȓოკუმენჱი, რომელიáƒȘ ჹეიáƒȘავს áƒŁáƒĄáƒáƒ€áƒ áƒ—áƒźáƒáƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ თანჼის áƒ’áƒáƒ›áƒáƒ—áƒ„áƒ›áƒáƒĄ და ადასჱურებს საბაჟო გადასაჼადის áƒŁáƒ–áƒ áƒŁáƒœáƒ•áƒ”áƒšáƒĄáƒáƒ§áƒáƒ€áƒáƒ“ áƒŁáƒĄáƒáƒ€áƒ áƒ—áƒźáƒáƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ დაბანდებას ბანკის გარანჱიის, თავდებების ჼელჹეკრულების ან თავდებების საჼით.
საბაჟო
áțთავრობო სააგენჱო, რომელიáƒȘ აწესრიგებს წესებს áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ, საჱრანსპორჱო საჹუალებების, ნივთების და სჼვა საგნების საბაჟო საზჩვარზე გადაადგილებისთვის, განსაზჩვრავს საბაჟო გადასაჼადებს.
áȡაბაჟო გარანჱია
áȑონდი იáƒȘავს ალლ-იქ მთავრობას იმ ჹემთჼევაჹი, თუ იმპორჱიორმა ვერ გადაიჼადოს საბაჟო გადასაჼადები, ჯარიმები და სჼვა გადასაჼადები, იჄნება ეს მაჹინ, როáƒȘა áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒ”áƒšáƒ˜ CBP-იქ მჀლობელობალია, თუ მისი áƒ’áƒáƒ—áƒáƒ•áƒ˜áƒĄáƒŁáƒ€áƒšáƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ ჹემდეგ.
საბაჟო ბროკერი
áȡამართლებრივი პირი, რომელსაáƒȘ მიჩებული áƒáƒ„áƒ•áƒĄ ლიáƒȘენზია იმ ორგანოს წარმომადგენლობით, რომელიáƒȘ აჼორáƒȘიელებს მეწარმეობრივი áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ საბაჟო áƒ’áƒáƒ€áƒáƒ áƒ›áƒ”áƒ‘áƒ˜áƒĄ ჹუამავლობას მისი ჼარჯით და საჼელით.
áČĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄáƒ და საჱრანსპორჱო საჹუალებების იმპორჱ/áƒ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ—áƒáƒœ დაკავჹირებული, áƒ„áƒ•áƒ”áƒ§áƒœáƒ˜áƒĄ საბაჟო კანონმდებლობით გათვალისწინებული პროáƒȘედურა. საბაჟო გაჀორმება მოიáƒȘავს: ა) საბაჟო áƒ’áƒáƒ€áƒáƒ áƒ›áƒ”áƒ‘áƒáƒĄ, ბ) საბაჟო გადასაჼადების გადაჼდას, გ) ჱვირთის ლეგალიზაáƒȘიასთან დაკავჹირებულ ყველა ჱიპის ადმინისჱრაáƒȘიულ áƒ„áƒ›áƒ”áƒ“áƒ”áƒ‘áƒ”áƒ‘áƒĄ.
áȡაბაჟო გადასაჼადი (დანიჹნულების ადგილზე)
áČ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ–áƒ” გადასაჼადები ჩინეთიდან
áȡაბაჟო მოვალი (გაგზავნის ადგილას)
áȘმპორჱის გადასაჼადი ალლ-ლი áƒšáƒ”áƒĄáƒáƒ«áƒšáƒáƒ áƒ›áƒáƒ„áƒ›áƒ”áƒ“áƒ”áƒ‘áƒ“áƒ”áƒĄ
áȡაბაჟო დეკლარაáƒȘია
áȓოკუმენჱი, რომელიáƒȘ áƒŁáƒ–áƒ áƒŁáƒœáƒ•áƒ”áƒšáƒ§áƒáƒ€áƒĄ ალლ-ქ საბაჟო და საზჩვარზე დაáƒȘვის სამსაჼურისთვის (CBP) თჄვენი გადაზიდვის დეჱალებს, როგორიáƒȘაა ჩირებულება, áƒ™áƒšáƒáƒĄáƒ˜áƒ€áƒ˜áƒ™áƒáƒȘია და წარმოჹობა.
საბაჟო ინვოისი
áȡაბაჟოს მიერ დაკისრებული გადასაჼადი áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ იმპორჱისა ან áƒ”áƒ„áƒĄáƒžáƒáƒ áƒąáƒ˜áƒĄ დროს.
áȡაბაჟო ჩირებულება
áȱვირთის საბაჟო გადასაჼადებისათვის გამოყენებული áƒĄáƒáƒ„áƒáƒœáƒšáƒ˜áƒĄ ნომინალური ჩირებულება.