Nicht abgeholte oder verlassene Fracht –
ein veraltetes Problem der modernen Logistik

In Schwierigkeiten mit nicht abgeholter Fracht? SeaRates hilft Ihnen. Wenn sie nur wüssten, wie oft und in welchen Mengen Empfänger ihre Frachten nicht
abholen, wie wir das wissen. Lesen Sie weiter.

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Nicht abgeholte
oder verlassene Frachtgüter

Verlassene Sendungen sind ein typisches Problem für Exporteur und Spediteure. Manchmal wird die Fracht vom Empfänger aufgrund von Problemen beim Zoll nicht abgeholt, manchmal wegen kommerzieller Streitigkeiten mit dem Absender oder Empfänger der Fracht, und manchmal sogar durch einen skrupellosen Versender, der Fracht dubioser Herkunft verschickt.

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Wer ist verantwortlich für aufgegebene Fracht oder nicht abgeholte Sendungen?

Wenn Sie Fracht buchen und/oder sich im Hauptfrachtbrief zeigen, können Sie vollständig verantwortlich gemacht werden für Liegegebühren, Lagerkosten, Zerstörung und andere Gebühren für nicht abgeholte Fracht.
Gehen Sie nicht davon aus, dass der Hauptbeförderer keine Ansprüche gegen Sie geltend machen kann, nur weil Sie die nicht abgeholte Fracht nicht besitzen oder weil Ihnen von dem Versender/Empfänger versichert wurde, dass die Fracht abgefertigt wird und dass sie diese Kosten übernehmen werden. Während der Frachtbesitzer letztendlich verantwortlich ist, sind Sie in erster Linie für diese Gebühren verantwortlich, genau wie Sie für die Cargo Ihrer Kunden verantwortlich sind, während sie sich in Ihrer Obhut befinden.

In jedem Fall ist es ein häufiger Fehler von Spediteuren, keine Maßnahmen zu ergreifen. Ignorieren Sie keine Benachrichtigungen von Beförderern und Händlern. Ein solches Verhalten kann zu erheblichen Verlusten und rechtlichen Schäden führen. Je früher Sie mit der Lösung des Problems der nicht beanspruchten Fracht beginnen, desto besser ist es für alle beteiligten Parteien in dieser Situation.

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Unabhängig von den Gründen haben sich die Hauptbeförderer zunehmend entschlossen, viel Zeit und Geld zu investieren, um sicherzustellen, dass sie ihre Kosten zurückerhalten, und sie haben ihre Allgemeinen Geschäftsbedingungen erweitert, um es den Buchungsparteien erheblich zu erleichtern, ihre Zahlungen zu leisten. Spediteure sind oft in dieser Situation gefangen, ohne die Ernsthaftigkeit zu erkennen, bis es zu spät ist.

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Handeln Sie schnell
während des Frachtabholprozesses

Die Mehrheit aller aufgegebenen Frachtfälle würde nur einen Bruchteil dessen ausmachen, was letztendlich gezahlt wird, wenn sie richtig behandelt wird. Ein häufiger Fehler von Spediteuren besteht darin, keine sofortigen Maßnahmen zu ergreifen.

Das Ignorieren von Mitteilungen der Transportdienstleister und/oder das Akzeptieren von beruhigenden Aussagen der Händler wird Sie einem der größten Ansprüche aussetzen, die Sie in Ihren Büchern finden werden. Zeit ist in diesen Situationen entscheidend, und jeder Tag, der vergeht, macht die Fracht weniger einklagbar.

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So minimieren Sie Ihre Chance, ein Opfer zu werden

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Achten Sie genau auf überfällige Container, die Gebühren verursachen. Wenn Sie dieses Problem ignorieren, wird es nach einiger Zeit zu Ihrem Problem.

Zögern Sie nicht. Die meisten Fälle können schnell gelöst werden, bevor die Kosten mit Druck auf den Absender/Empfänger steigen. Denken Sie daran, dass Händler selten zusammenarbeiten, sobald die Kosten steigen und den Wert der Waren überschreiten. Beste Praktiken für den Umgang mit aufgegebenen Sendungen müssen angewendet werden.

Während die Buchung einer Fracht Sie immer noch in eine verletzliche Position bringen kann, treffen Sie bitte die Vorsichtsmaßnahme, dass Sie nicht als Versender/Empfänger auf dem MBL genannt werden.

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Die meisten aufgegebenen Fracht sind von geringem Wert oder Handversand, daher sollten Sie mehr Aufmerksamkeit darauf richten oder ganz auf Sendungen mit geringem Wert verzichten. Wenn Sie sich mit der Art der Fracht oder dem Versender nicht wohlfühlen, sollten Sie sich zweimal überlegen, ob der Umsatz aus der Lieferung das Risiko potenzieller Ansprüche wert ist.

Versuchen Sie, die nicht abgeholte Sendung auszuladen und in eines Zolllagers zu bringen, um Kosten zu sparen.

Informieren Sie den Absender/Empfänger, dass sie die Ladung nicht ohne weitere Konsequenzen aufgeben können. In vielen Fällen unterzeichnen Spediteure Abandonmentserklärungen, ohne die Folgen für sich selbst zu kennen, und verzichten auf jede Chance, von den Ladebesitzern eine Rückerstattung zu erhalten.

Vergessen Sie nicht die aufgegebenen Frachten. Lösen Sie dieses Problem.

Nehmen Sie es ernst, befolgen Sie die oben genannten Empfehlungen und Sie werden in Ordnung sein. Wenn Probleme auftreten, können Sie uns zur Hilfe kontaktieren.

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