미수금 또는 포기한화물
포기한화물 요구 피하기
버려진화물은 이제화물 운송 업체들에게 가장 걱정스러운 개발 중 하나가되었습니다. 화물은 수 많은 이유로 수집되지 않고 버려지고화물 운송인 / 수취인과의 상업 분쟁 또는 부도덕 한화물을 적재하는 파렴치한화물 운송인에게 물품을 보유하는 관습만큼 광범위 할 수 있습니다.
이유에 관계없이 마스터 캐리어는 점점 더 많은 시간과 비용을 투자하여 비용을 회수하고 이용 약관을 확대하여 예약 당사자로부터 훨씬 쉽게 수령 할 수있게되었습니다. 화물 전달자는이 상황에서 종종 늦어 질 때까지 심각성을 깨닫지 못하고 따라 잡니다..
화물을 예약하고 있거나 선하 증권 (Master Bill of Lading)에 자신을 표시하면 미수금화물의 하역, 보관, 파기 및 기타 비용에 대해 전적으로 책임을 질 수 있습니다. 귀하가화물을 소유하지 않았기 때문에 또는 선적 / 수취인의 재 보증금을 받았기 때문에 마스터 운송인이 귀하를 상대로 코스를 가지지 않을 것이라고 가정하지 마십시오.화물이 소진되고이 비용을 충당 할 것입니다. 화물 소유주는 궁극적으로 책임이 있지만, 귀하의 보살핌을받는 동안 귀하가 고객의화물을 책임지게하는 것과 동일한 방식으로 귀하는 첫 번째 사례에서 이러한 혐의에 대한 책임이 있습니다.
버려진화물 상자의 대부분은 올바르게 취급 될 경우 결국 지불되는 금액의 일부일뿐입니다. 화물 운송 업체의 일반적인 실수는 즉각적인 조치를 취하지 않는 것입니다. 이동 통신사의 통지를 무시하거나 상인의 재 보증을 수락하면 귀하의 도서에서 발견 할 수있는 가장 큰 주장에 노출 될 것입니다. 이러한 상황에서 시간은 결정적이며 매일 통과하면화물을 덜 수집 할 수 있습니다..
불행히도 아무도 면역이 없습니다. 피해자가 될 확률을 최소화하기 위해 특정 예방 조치를 취할 수 있습니다:
- 기한이 지나지 않은 모든 컨테이너에 세심한주의를 기울이십시오. 이것은 곧 당신의 문제가됩니다..
- 늦지 말아라. 대부분의 경우 신속하게 해결할 수 있지만 비용은 배송 업체 / 수취인의 부담으로 확대됩니다. 판매자가 비용을 지불하고 상품의 가치를 초과하면 가맹점이 거의 협력하지 않는다는 것을 기억하십시오..
- 화물을 예약하는 동안 여전히 취약한 위치에 놓이게 될 수 있으므로주의 사항을 지키지 마십시오.MBL.
- 버려진화물의 대부분은 가치가 낮거나 자유 선적화물이므로주의를 기울이거나 낮은 가치의 선적을 피하십시오. 화물 또는 송화기의 유형에 익숙하지 않은 경우화물의 수입이 잠재적 인 배상 청구의 위험을 감수 할만한 가치가 있는지 두 번 생각해야합니다.
- 화물을 보관하고 보세 창고에 배치하여 비용을 절감하십시오..
- 화주 / 수취인이화물에 대한 의지없이화물을 버릴 수 없다는 것을 알고있게하십시오. 많은 경우화물 운송인은화물에 대한 영향을 알지 못하고 포기의 서한에 서명하고화물 주인의 회복 기회를 피합니다.
