Carichi non raccolti o abbandonati
Evitare le richieste di risarcimento per carichi abbandonati
I carichi abbandonati stanno diventando uno degli sviluppi più preoccupanti per gli spedizionieri. Il carico non ritirato e abbandonato è dovuto a numerose ragioni, che possono essere di varia natura: dalla dogana che trattiene la merce a una controversia commerciale con il mittente/destinatario o addirittura a uno spedizioniere senza scrupoli che carica un carico dubbio.
Indipendentemente dal motivo, i vettori principali sono diventati sempre più determinati, investendo un'enorme quantità di tempo e denaro per assicurarsi di recuperare i propri costi e hanno ampliato i propri termini e condizioni per rendere molto più facile la riscossione da parte dei prenotanti. Gli spedizionieri sono spesso coinvolti in questa situazione, rendendosi conto della sua gravità solo quando è troppo tardi.
Se prenotate il carico e/o vi presentate sulla polizza di carico principale, potete essere pienamente responsabili di controstallie, magazzinaggio, distruzione e altri costi di qualsiasi carico non ritirato. Non date per scontato che il vettore principale non possa rivalersi su di voi perché non siete i proprietari del carico o perché lo spedizioniere/il destinatario vi ha assicurato che il carico sarà sdoganato e che coprirà questi costi. Anche se il proprietario del carico è responsabile in ultima istanza, voi siete responsabili di questi costi in prima istanza, così come siete responsabili del carico dei vostri clienti quando è sotto la vostra custodia.
La maggior parte dei casi di merci abbandonate, se gestiti correttamente, ammonterebbe solo a una frazione di quanto viene pagato alla fine. Un errore comune degli spedizionieri è quello di non agire immediatamente. Ignorare gli avvisi dei vettori e/o accettare le rassicurazioni dei commercianti vi lascerà esposti ad alcune delle maggiori richieste di risarcimento che troverete sui vostri libri. Il tempo è cruciale in queste situazioni e ogni giorno che passa rende il carico meno recuperabile.
Sfortunatamente, nessuno è immune. Per ridurre al minimo le possibilita' di essere una vittima, puoi prendere alcune precauzioni:
- Prestare particolare attenzione agli eventuali ritardi nella consegna dei contenitori e alle relative spese. Questo diventa immediatamente il tuo problema.
- Non ritardare. La maggior parte dei casi può essere risolta rapidamente prima che i costi aumentino con la pressione sul mittente/destinatario. Ricordate che i commercianti raramente collaborano una volta che i costi aumentano e superano il valore della merce.
- Anche se la prenotazione di un carico può comunque mettervi in una posizione di vulnerabilità, prendete le precauzioni necessarie per evitare di essere indicati come mittente/destinatario sul document MBL.
- La maggior parte dei carichi abbandonati sono di basso valore o spedizioni a mano libera, quindi prestate maggiore attenzione o evitate del tutto le spedizioni di basso valore. Se non vi sentite a vostro agio con il tipo di carico o con lo spedizioniere, dovreste pensare due volte se il ricavo della spedizione vale il rischio di potenziali reclami.
- Cercate di far smontare il carico e di collocarlo in un magazzino doganale per risparmiare sui costi.
- Far capire allo spedizioniere/destinatario che non può abbandonare il carico senza alcuna possibilità di rivalsa nei suoi confronti. In molti casi gli spedizionieri firmano lettere di abbandono senza conoscere le implicazioni a loro carico e rinunciano a qualsiasi possibilità di recupero da parte dei proprietari del carico.
