IMO Classes

The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).

Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.

Classification of dangerous goods

For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).

Classe 2 Gas

Subclass 2.1

Sottoclasse 2.1 - Gas infiammabile

454 kg (1001 lbs) di qualsiasi materiale che è un gas a 20°C (68°F) o meno e 101,3 kPa (14,7 psi) di pressione (un materiale che ha un punto di ebollizione di 20°C (68°F) o meno a 101,3 kPa (14,7 psi)) che:

1. è infiammabile a 101,3 kPa (14,7 psi) quando si trova in una miscela del 13 percento o meno in volume con l'aria; o

2. Ha un campo di infiammabilità a 101,3 kPa (14,7 psi) con aria di almeno il 12% indipendentemente dal limite inferiore.

Subclass 2.2

Sottoclasse 2.2 - Non infiammabile, Gas non velenoso

Questa divisione comprende il gas compresso, il gas liquefatto, il gas criogenico pressurizzato, il gas compresso in soluzione, il gas asfissiante e il gas ossidante. Per gas compresso non infiammabile e non velenoso (Divisione 2.2) si intende qualsiasi materiale (o miscela) che:

1. esercita nell'imballaggio una pressione assoluta di 280 kPa (40,6 psia) o superiore a 20°C (68°F), e

2. Non corrisponde alla definizione di divisione 2.1 o 2.3.

Subclass 2.2

Sottoclasse 2.3 - Gas di veleno

Per gas tossico per inalazione si intende un materiale che è un gas a 20°C o meno e una pressione di 101,3 kPa (un materiale che ha un punto di ebollizione di 20°C o meno a 101,3 kPa (14,7 psi)) e che:

1. è noto per la sua tossicità per l'uomo tanto da costituire un pericolo per la salute durante il trasporto, oppure

2. in assenza di dati adeguati sulla tossicità per l'uomo, si presume che sia tossico per l'uomo perché, se testato su animali da laboratorio, ha un valore LC50 non superiore a 5000 ml/m³.