MESSINA Reederei

Das Kapital der Gesellschaft beträgt zum 31. Dezember 2001 29.541.335 Euro, der Jahresumsatz liegt über 258.000.000 Euro und beschäftigt mehr als 700 Mitarbeiter. Die Flotte besteht derzeit aus 17 eigenen Schiffen sowie einigen zusätzlichen gecharterten Schiffen, die alle spezielle Ro-Ro-Container und Vollcontainer sind. Das Unternehmen besitzt auch mehr als 60.000 TEU und die wichtigsten Ausrüstungen und Einrichtungen des Terminals Genua Nino Ronco, darunter 3 Träger, 4 Transtainer, 63 Gabelstapler mit einer Kapazität von bis zu 42 Tonnen, 1 Eisenbahnzug, 90 Vagons und einige andere Geräte und Infrastrukturen..

1921
Giuseppe Messina zieht nach vielen Erfahrungen als Reeder nach Genua und vertraut sein Geschäft seinem erstgeborenen Ignazio an, der regelmäßige Linien mit eigener italienischer Flaggentonnage in Betrieb nimmt. 1929 lautet der neue Stil des Unternehmens "Ignazio Messina & C.". Die effizienten Dienstleistungen in Nordafrika finden in der ganzen Welt Anerkennung, da die Linie mit dem "Mail Pennant" ausgezeichnet wird..

1935
Messina Line nähert sich der Küste des Roten Meeres, Saudi-Arabien und Ostafrika und obwohl ihre Flotte während des Krieges fast zerstört wird, erweitert sie die Verbindungen nach Tunesien, Algerien, Libanon, Ägypten und Westafrika..

1968
Die Geschäftstätigkeit wandelt sich von einem traditionellen konventionellen Reeder zu einem Spediteur, der sich auf Ro-Ro-Containerdienste spezialisiert hat. Während der Schließung des Suezkanals sind die Schiffe von Messina die einzigen unter italienischer Flagge, die einen Liniendienst nach Ostafrika und ins Rote Meer anbieten..

1975
Ein Messina-Schiff ist das erste, das den wiedereröffneten Suezkanal überquert und einen Containerdienst zum Roten Meer und zum Arabischen Golf startet, der später auf Indien, Pakistan und Südafrika ausgedehnt wird.