INCOTERMS 2010: OFFIZIELLE REGELN DES ICC FÜR DIE AUSLEGUNG VON HANDELSKLAUSELN
FAS - Frei neben dem Schiff (benannter Ladehafen)
Der Verkäufer liefert, wenn die Ware neben dem Schiff des Käufers im benannten Verschiffungshafen platziert wird. Dies bedeutet, dass der Käufer ab diesem Zeitpunkt alle Kosten und Risiken für den Verlust oder die Beschädigung der Ware zu tragen hat. Die FAS-Klausel verlangt vom Verkäufer, die Ware für den Export freizugeben, was eine Umkehrung früherer Incoterms-Versionen darstellt, bei denen der Käufer die Ausfuhrfreigabe veranlassen musste. Wenn die Parteien jedoch wünschen, dass der Käufer die Ware für die Ausfuhr freimacht, sollte dies durch einen entsprechenden ausdrücklichen Wortlaut im Kaufvertrag klargestellt werden. Dieser Begriff sollte nur für nicht containerisierte Seefracht und Binnenschifffahrt verwendet werden.
Wer die Logistikkosten übernimmt
Verteilung der Kosten gemäß dem im Vertrag ausgehandelten Incoterm. Klassifizierung nach dem erhöhten Verpflichtungsumfang für den Verkäufer
Incoterms 2020
- ExW — Ab Werk
- EZV — Kostenloser Spediteur
- FAS — Kostenlos neben dem Schiff
- FOB — Frei an Bord
- CFR — Kosten und Fracht
- CIF — Kosten, Versicherung und Fracht
- CIP — Fracht- und versicherungspflichtig Тo
- DAP — Lieferung an Ort und Stelle
- DPU — Geliefert Benannter Ort Entladen
- DDP — Geliefert verzollt
Incoterms 2010
- CFR — Kosten und Fracht
- CIF — Kosten, Versicherung und Fracht
- CIP — Fracht- und versicherungspflichtig Тo
- CPT (benutzerdefinierter Post Typ) — Fracht bezahlt an
- DAP — Lieferung an Ort und Stelle
- DDP — Geliefert verzollt
- DAT — Lieferung im Terminal
- ExW — Ab Werk
- FAS — Kostenlos neben dem Schiff
- EZV — Kostenloser Spediteur
- FOB — Kostenlos an Bord
Incoterms 2000
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Track & Trace System
Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.
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Reale Transitzeit für Seefracht
Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.
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Seelinienforscher
Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.
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Containerterminals Explorer
Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.
