Le vendeur livre lorsque les marchandises sont placées le long du navire de l'acheteur au port d'embarquement désigné. Cela signifie que l'acheteur doit supporter tous les coûts et risques de perte ou de détérioration de la marchandise à partir de ce moment. Le terme FAS exige que le vendeur dédouane les marchandises pour l'exportation, ce qui est un renversement par rapport aux versions antérieures des Incoterms qui exigeaient que l'acheteur prenne des dispositions pour le dédouanement à l'exportation. Toutefois, si les parties souhaitent que l'acheteur dédouane les marchandises pour l'exportation, elles doivent le préciser en ajoutant une mention explicite à cet effet dans le contrat de vente. Ce terme ne devrait être utilisé que pour le fret maritime non conteneurisé et le transport par voies navigables intérieures.