インコタームズ2010:取引条件の解釈に関するICC公式規則

DAP - 場所(目的地の名前の場所)で配信

インコタームズ2010は、DAPを '納入場所'として定義しています - セラーは商品がバイヤーの都合の良い場所に置かれ、指定された目的地に降ろすことができるようになった時点で配達します。 DAP条件の下では、リスクは配達契約に記載されている仕向地から売り手から買い手に移ります。

商品の出荷準備が整ったら、売り手が自分の費用で必要な梱包を行い、商品が安全に最終目的地に到着するようにします。輸出国で必要なすべての法的手続きは、輸出のために商品を決済するために売り手が自らの費用とリスクで完成させるものです。

仕向国に商品が到着した後、輸入国の通関手続きは、すべての関税と税金を含め、購入者自身の費用とリスクで完了する必要があります。ただし、DATの規約と同様に、遅延やデマレージ代金は販売者が負担するものとします。

DAP条件では、端末費用を含むすべての運送費用は、合意された目的地ポイントまで販売者によって支払われます。最終目的地で必要な荷降ろし費用は、DAP条件の下で購入者が負担する必要があります。

誰が物流料金を負担します?

契約で交渉されたインコタームズによる費用の分配。売り手に対する義務のレベルの上昇に応じた分類

distribution-CPT

インコタームズ 2020

  • EXW — 元の作品
  • FCA — フリーキャリア
  • FAS — 船に沿って無料
  • FOB — 船内無料
  • CFR — コストと貨物
  • CIF — 費用、保険および貨物
  • CIP — 運送および保険料の支払い
  • DAP — 場所に納入
  • DPU — 配達指定場所 荷降ろし
  • DDP — 納入済みの関税

インコタームズ 2010

  • CFR — コストと貨物
  • CIF — 費用、保険および貨物
  • CIP — 運送および保険料の支払い
  • CPT — に支払われるキャリッジ
  • DAP — 場所に納入
  • DDP — 納入済みの関税
  • DAT — ターミナルで配達
  • EXW — EXワークス
  • FAS — 船に沿って無料
  • FCA — フリーキャリア
  • FOB — 船上で無料
  • incoterms 2010 mini logo

インコタームズ 2000

  • DDU — 納入義務未払い
  • DES — 出荷前の船
  • DEQ — 納入された元キー
  • DAF — フロンティアで配信
  • 追跡システム

    追跡システム

    コンテナ追跡サービスは、コンテナ番号でお客様の貨物とコンテナの現在位置を追跡する非常に便利で使いやすい方法を提供します。

  • 実際の海上貨物輸送時間

    実際の海上貨物輸送時間

    一般的なコンテナ船会社による、積地と積出港間の貨物の輸送時間を知ることができます。

  • 海ラインエクスプローラ

    海ラインエクスプローラ

    このサービスは、選択した港または方向に入港する船舶を持つ船会社を決定するために設計されています。

  • コンテナターミナル・エクスプローラー

    コンテナターミナル・エクスプローラー

    シーラインポートリストを決定するためのサービスです。