インコタームズ2010:取引条件の解釈に関するICC公式規則

CFR - コストと貨物(目的地の港)

売り手は、指定された目的地の港まで商品の運送料を支払います。輸出国の船舶に商品が積み込まれたときにリスクが買主に移転する。荷送人は、輸出通関手続きおよび指定港への輸送のための貨物輸送費用を含む原産地の費用について責任を負います。荷送人は港からの最終目的地への配達(通常は購入者の施設)、または保険の購入については責任を負いません。買い手が売り手に保険を受けることを要求している場合は、インコタームズCIFを考慮する必要があります。 CFRは、コンテナ化されていない海上輸送および内陸水路輸送にのみ使用する必要があります。他のすべての輸送モードでは、CPTに置き換える必要があります。

誰が物流料金を負担します?

契約で交渉されたインコタームズによる費用の分配。売り手に対する義務のレベルの上昇に応じた分類

distribution-CPT

インコタームズ 2020

  • EXW — 元の作品
  • FCA — フリーキャリア
  • FAS — 船に沿って無料
  • FOB — 船内無料
  • CFR — コストと貨物
  • CIF — 費用、保険および貨物
  • CIP — 運送および保険料の支払い
  • DAP — 場所に納入
  • DPU — 配達指定場所 荷降ろし
  • DDP — 納入済みの関税

インコタームズ 2010

  • CFR — コストと貨物
  • CIF — 費用、保険および貨物
  • CIP — 運送および保険料の支払い
  • CPT — に支払われるキャリッジ
  • DAP — 場所に納入
  • DDP — 納入済みの関税
  • DAT — ターミナルで配達
  • EXW — EXワークス
  • FAS — 船に沿って無料
  • FCA — フリーキャリア
  • FOB — 船上で無料
  • incoterms 2010 mini logo

インコタームズ 2000

  • DDU — 納入義務未払い
  • DES — 出荷前の船
  • DEQ — 納入された元キー
  • DAF — フロンティアで配信
  • 追跡システム

    追跡システム

    コンテナ追跡サービスは、コンテナ番号でお客様の貨物とコンテナの現在位置を追跡する非常に便利で使いやすい方法を提供します。

  • 実際の海上貨物輸送時間

    実際の海上貨物輸送時間

    一般的なコンテナ船会社による、積地と積出港間の貨物の輸送時間を知ることができます。

  • 海ラインエクスプローラ

    海ラインエクスプローラ

    このサービスは、選択した港または方向に入港する船舶を持つ船会社を決定するために設計されています。

  • コンテナターミナル・エクスプローラー

    コンテナターミナル・エクスプローラー

    シーラインポートリストを決定するためのサービスです。