INCOTERMS
Esta página está diseñada para proporcionar un nivel básico de comprensión de los Incoterms ® 2020 Reglas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI)
Incoterms 2020
EXW En fábrica FCA Transportista gratuito FAS Liberar al costado del buque FOB Libre a bordo CFR Costo y flete CIF Costo, seguro y flete CIP Transporte y Seguro Pagado Тo DAP Entregado en el lugar DPU Entregado Nombrado Lugar Descargado DDP Entregado Derechos PagadosIncoterms 2010
DAT Entregado en la TerminalFCA - Transportista gratuito (lugar de origen designado)
El término más común (casi el 40% de los tratados internacionales están redactados con esta norma), porque es universal y fácil de usar. Las mejores ventajas son el uso de cualquier tipo de transporte y cualquier lugar de entrega de mercancías que esté situado en el país del vendedor. Existen dos puntos de expedición:
1. Un punto de expedición de mercancías que pertenece al vendedor - puede ser su almacén, tienda, etc. La entrega se considera completada cuando la mercancía cargada en el vehículo del comprador o transferida al mensajero especificado por el comprador.
2. Un punto que no pertenece al vendedor - puede ser un puerto marítimo, aeropuerto, etc. La entrega se considera efectuada cuando la mercancía ha sido transferida al transportista desde el vehículo del vendedor. La descarga de la mercancía del vehículo no es responsabilidad del transportista.
Si el comprador dio instrucciones de entregar al vendedor un paquete de documentos (por ejemplo, un conocimiento de embarque marcado "a bordo" o una carta de porte aéreo) entonces el transportista debe entregar al vendedor todas las cartas de porte originales.
¿Quién cubre los gastos logísticos?
Distribución de los costes según el Incoterm negociado en el contrato. Clasificación según el mayor nivel de obligaciones para el vendedor.
