インコタームズ

このページは、国際商業会議所(ICC)が発行するインコタームズ®2020規則の基本的な理解を提供することを目的としています。

FCA - フリー・キャリア(原産地呼称)

最も一般的な用語(国際条約の40%近くがこのルールで作成されている)。 最も一般的な用語(国際条約の40%近くがこのルールで作成されている)。最大の利点 は、売主の国に所在するあらゆる種類の輸送手段および商品の引渡場所を利 であることである。発送地点は2つある:

1. 売り手に属する商品の発送地点。 売主の倉庫、店舗など。商品が買い手の車両に積み込まれるか、買い手が指定する宅配業者に移された場合、引渡 買い手の車両に積み込まれるか、買い手が指定する宅配業者に移された場合。

2. 売り手が所有していない地点。 海港、空港など。引渡しは、商品が売主の車両から運送業者に移 売主の車両から運送業者に移された時点で、引渡しは完了したとみなされる。売り手の車両から商品を降ろすことは 運送業者の責任ではありません。

買い手が売り手に書類一式を渡すよう指示した場合 書類一式(例えば、「船上」と記載された船荷証券や航空運送状など)を売主に渡すよう指示された場合、運送会社は売主にすべての荷受人控えの原本 運送人は、売主にすべての荷札の原本を提供しなければならない。

物流料金は誰が負担するのか?

契約で取り決められたインコタームによる費用の分配。 売り手の義務の増加レベルに応じた分類。

Incoterm/Cost
Packaging
Loading from warehouse
Export customs clearance
Pre-carriage
Origin port fees
Handling at departure (OTHC)
Main transportation
Transportation insurance
Handling arrival (DTHC)
Destination port fees
Post carriage
Import customs clearance
Unloading into warehouse
EXW
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FCA
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CPT
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CIP
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FAS
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FOB
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CFR
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CIF
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DPU
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DAP
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DDP
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