Less container load (LCL)

Entrega de cargas colectivas de 1m3 a 15m3, transportadas en un contenedor común con otros cargadores para no pagar en exceso por la entrega. Se considera la forma más económica de entregar pequeñas cantidades de mercancías

Diferencia entre LCL y FCL

FCL (Full Container Load) y LCL (Less Container Load) son términos utilizados en el transporte marítimo internacional de mercancías. El FCL y el LCL son diferentes tanto por definición como por práctica. Si se necesita transportar una carga pequeña que no se puede enviar por correo regular, pero el costo del flete aéreo ya es prohibitivo para ese tipo de carga, y para transportar todo el contenedor sigue siendo demasiado pequeño, entonces lo que se necesita es enviar la carga combinada

¿Cuáles deben ser las dimensiones de la carga para que sea aceptada para el envío colectivo?

De acuerdo con la norma mundial, si el volumen de la remesa no excede de la mitad del volumen del contenedor (un contenedor estándar de 20 pies tiene un volumen de 33,2m3), se aplica una remesa combinada - LCL

¿Cómo funciona?

Digamos que encontraste un artículo atractivo en el portal chino, lo compraste y ahora tienes que entregarlo en tu ciudad. Usted hace una solicitud de entrega, e inmediatamente nos ponemos en contacto con nuestros agentes en el extranjero en la ciudad más cercana al lugar de envío. Toman la carga de tu vendedor y la envían al almacén de consolidación de carga. En este almacén se forma el envío de contenedores a todo el mundo, incluso a los países de Europa y la CEI

La consolidación de la carga no es un proceso fácil. La empresa en la que confíe la entrega debe tener experiencia en esta área, ya que necesita organizar todas las etapas del transporte. Es necesario controlar el correcto empaquetado de las mercancías y el uso del embalaje adecuado, ejecutar correctamente los documentos de aduana, formar y enviar el contenedor. En el país de destino, la carga debe someterse al despacho de aduanas y recibir todos los documentos necesarios para la posterior venta de las mercancías o la utilización del equipo. Y también hay que entregar la mercancía a la dirección especificada en la puerta del destinatario

Uso de la LCL

Cuando se transporta una carga consolidada, no hay que preocuparse de devolver el contenedor después de su entrega. Dado que junto con su carga en el contenedor se transportan las mercancías de otros expedidores, la devolución del contenedor se convierte en un problema de la línea de contenedores. Los remitentes de LCL sólo tienen que preocuparse por la carga que va a ser transportada, y más por nada

Cabe señalar que nunca se aceptan mercancías peligrosas para el transporte de cargas consolidadas (que caen bajo la clasificación de la OMI y tienen número ONU - es decir, inflamables, combustibles, explosivos, radioactivos, etc.)