INCOTERMS 2010: กฎเกณฑ์ทางการของ ICC สำหรับการตีความข้อกำหนดการค้า

CFR - ค่าขนส่งและค่าขนส่ง (port of destination)

ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งสินค้าถึงท่าเรือปลายทางที่ระบุไว้ การโอนความเสี่ยงไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าได้รับการบรรจุลงบนเรือในประเทศของการส่งออก ผู้จัดส่งต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการผลิตรวมทั้งการส่งออกและค่าขนส่งสำหรับการขนส่งไปยังท่าเรือที่มีชื่อ ผู้ขนส่งจะไม่รับผิดชอบต่อการจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายจากท่าเรือ (โดยทั่วไปคือสิ่งอำนวยความสะดวกของผู้ซื้อ) หรือเพื่อซื้อประกัน หากผู้ซื้อต้องการให้ผู้ขายได้รับการประกันภัย Incoterm CIF ควรได้รับการพิจารณา CFR ควรใช้เฉพาะสำหรับการขนส่งทางทะเลที่ไม่มีภาชนะและการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ สำหรับโหมดการขนส่งอื่น ๆ ทั้งหมดควรเปลี่ยนด้วย CPT

ครอบคลุมค่าใช้บริการโลจิสติกส์?

การกระจายต้นทุนตามข้อตกลงของ Incoterm ในสัญญา จำแนกตามระดับภาระผูกพันที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ขาย

distribution-CPT

Incoterms 2020

  • EXW — งานเก่า
  • FCA — ผู้ให้บริการฟรี
  • FAS — ฟรีข้างเรือ
  • โกง — ฟรีบนกระดาน
  • CFR — ค่าใช้จ่ายและการขนส่งสินค้า
  • CIF — ค่าประกันภัยและค่าขนส่ง
  • CIP — การขนส่งและการประกันภัย
  • DAP — จัดส่งที่ Place
  • DPU — ส่ง Named Place Unloaded แล้ว
  • DDP — ส่งมอบหน้าที่จ่ายแล้ว

Incoterms 2010

  • CFR — ค่าใช้จ่ายและการขนส่งสินค้า
  • CIF — ค่าประกันภัยและค่าขนส่ง
  • CIP — การขนส่งและการประกันภัย
  • CPT — การขนส่งชำระเงินไป
  • DAP — จัดส่งที่ Place
  • DDP — ส่งมอบหน้าที่จ่ายแล้ว
  • DAT — จัดส่งที่ Terminal
  • EXW — งานเก่า
  • FAS — ฟรีข้างเรือ
  • FCA — ผู้ให้บริการฟรี
  • โกง — ฟรีบนกระดาน
  • incoterms 2010 mini logo

Incoterms 2000

  • DDU — ส่งมอบหน้าที่ค้างชำระ
  • DES — ส่งมอบเรือ
  • DEQ — ส่งท่าเรือ Ex Quay
  • DAF — ส่งที่ Frontier