Tarros Linea di spedizione

Il Gruppo TARROS - leader nella navigazione intramediterranea - nasce nel 1963, come sviluppo di "Grendi dal 1828", uno dei più antichi operatori navali italiani, di proprietà della famiglia Musso. L'obiettivo di Tarros era quello di progettare e costruire navi portacontainer ro-ro da utilizzare sulla rotta verso la Sardegna..

cosa facciamo
Trasportiamo merci containerizzate attraverso il Mediterraneo.

chi siamo
Una realtà imprenditoriale che si è tramandata da sei generazioni di esperienza, con un fatturato di oltre 80 milioni di euro e oltre 200 dipendenti nel porto di La Spezia..

come operiamo
Il trasporto marittimo containerizzato è un'impresa nel settore dei servizi con un'intensa occupazione di capitali. Utilizziamo 8 navi portacontainer con capacità da 200 a 1.200 teus. Abbiamo una flotta container di circa 20.000 unità, gestiamo direttamente il nostro terminal container a La Spezia: Terminal del Golfo SpA. Il nostro partner Nora SpA dispone di un deposito interno di oltre 80.000 mq. a Santo Stefano Magra per lo stoccaggio, la riparazione e la manutenzione dei container.. Siamo partner di diverse agenzie marittime europee e del Mediterraneo.

la nostra filosofia
Il trasporto multimodale è l'unica soluzione al mondo per il trasporto di carichi generali, secondo gli standard internazionali. Il container è il mezzo di trasporto più utilizzato tra i diversi paesi, può essere trasportato con diversi modi di trasporto: stradale, ferroviario, navale. In questo scenario vogliamo che il nostro gruppo cresca ed offra ai nostri clienti servizi logistici completi "porta a porta" in modo rapido ed affidabile..

la nostra missione
Ci occupiamo di trasporto unitario dal 1963, anno di fondazione della Tarros, e quindi abbiamo contribuito fin dall'inizio allo sviluppo della containerizzazione nel Mediterraneo, operando navi portacontainer dal 1967. A causa della nostra struttura di medie dimensioni non potevamo competere in un mercato globale, così abbiamo "focalizzato" la nostra attività su scala regionale all'interno del Mar Mediterraneo. Considerando che il trasporto porta a porta richiede un controllo diretto sull'intera catena di trasporto, abbiamo sviluppato il nostro terminal di La Spezia, ma anche alleanze con operatori locali e abbiamo stretto partnership con i nostri agenti nei principali porti serviti..