Messina สายการจัดส่งสินค้า
เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2544 บริษัท มีทุนจดทะเบียนจำนวน 29.541.335 ยูโรมูลค่าการซื้อขายประจำปีของ บริษัท อยู่ที่เกินกว่า 258.000.000 ยูโรและคิดเป็นกำลังแรงงานมากกว่า 700 คน กองทัพเรือประกอบด้วยเรือของตนเองจำนวน 17 ลำรวมทั้งเรือเช่าเหมาลำเรือบรรทุกพิเศษและตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด นอกจากนี้ บริษัท ยังเป็นเจ้าของอุปกรณ์และอุปกรณ์หลักของสถานี Genoa Nino Ronco ด้วยจำนวนมากกว่า 60,000 TEU โดยมีช่องจราจร 3 ช่องเครื่องถ่ายเอกสาร 4 ถังอุปกรณ์ยกพื้นจำนวน 63 ชิ้นขึ้นไปสามารถบรรทุกได้ 42 ตันรถแทรคเตอร์ 1 คันรถลาก 90 คันและอุปกรณ์อื่น ๆ โครงสร้างพื้นฐาน.
1921
Giuseppe Messina หลังจากประสบการณ์อันยาวนานในฐานะเจ้าของเรือแล้วเขาก็ย้ายไปที่เจนัวและมอบความไว้วางใจให้กับ Ignazio ซึ่งเป็นบุตรหัวปีของเขาผู้ซึ่งเริ่มดำเนินการตามปกติโดยมีน้ำหนักบรรทุกอิตาลีเป็นของตัวเอง ในปีพ. ศ. 2472 รูปแบบใหม่ของ บริษัท คือ "Ignazio Messina & C. " บริการที่มีประสิทธิภาพที่ดำเนินการในแอฟริกาเหนือได้รับการยอมรับทั่วโลกการจัดส่งในขอบเขตที่สายได้รับรางวัล "Mail Pennant".
1935
เมสซีนาแถวใกล้ชายฝั่งทะเลแดงซาอุดีอาระเบียและแอฟริกาตะวันออกและแม้ว่ากองทัพเรือของตนถูกทำลายเกือบในช่วงสงครามขยายลิงก์ไปยังตูนิเซียแอลจีเรียเลบานอนอียิปต์และแอฟริกาตะวันตก.
1968
กิจกรรม businness ถูกเปลี่ยนจาก shipowner ดั้งเดิมแบบดั้งเดิมเป็นผู้ให้บริการที่เชี่ยวชาญใน roices ro-ro คอนเทนเนอร์ ระหว่างการปิดคลองสุเอซคลองเมสสิน่าเป็นคนเดียวที่บินธงอิตาลีเพื่อให้บริการเดินเรือไปยังแอฟริกาตะวันออกและทะเลแดง.
1975
เรือเมสซีน่าเป็นคนแรกที่ข้ามคลองสุเอซที่เปิดใหม่และเริ่มให้บริการตู้คอนเทนเนอร์ไปยังทะเลแดงและอ่าวอาหรับต่อมาได้ขยายไปยังอินเดียปากีสถานและแอฟริกาใต้
1921
Giuseppe Messina หลังจากประสบการณ์อันยาวนานในฐานะเจ้าของเรือแล้วเขาก็ย้ายไปที่เจนัวและมอบความไว้วางใจให้กับ Ignazio ซึ่งเป็นบุตรหัวปีของเขาผู้ซึ่งเริ่มดำเนินการตามปกติโดยมีน้ำหนักบรรทุกอิตาลีเป็นของตัวเอง ในปีพ. ศ. 2472 รูปแบบใหม่ของ บริษัท คือ "Ignazio Messina & C. " บริการที่มีประสิทธิภาพที่ดำเนินการในแอฟริกาเหนือได้รับการยอมรับทั่วโลกการจัดส่งในขอบเขตที่สายได้รับรางวัล "Mail Pennant".
1935
เมสซีนาแถวใกล้ชายฝั่งทะเลแดงซาอุดีอาระเบียและแอฟริกาตะวันออกและแม้ว่ากองทัพเรือของตนถูกทำลายเกือบในช่วงสงครามขยายลิงก์ไปยังตูนิเซียแอลจีเรียเลบานอนอียิปต์และแอฟริกาตะวันตก.
1968
กิจกรรม businness ถูกเปลี่ยนจาก shipowner ดั้งเดิมแบบดั้งเดิมเป็นผู้ให้บริการที่เชี่ยวชาญใน roices ro-ro คอนเทนเนอร์ ระหว่างการปิดคลองสุเอซคลองเมสสิน่าเป็นคนเดียวที่บินธงอิตาลีเพื่อให้บริการเดินเรือไปยังแอฟริกาตะวันออกและทะเลแดง.
1975
เรือเมสซีน่าเป็นคนแรกที่ข้ามคลองสุเอซที่เปิดใหม่และเริ่มให้บริการตู้คอนเทนเนอร์ไปยังทะเลแดงและอ่าวอาหรับต่อมาได้ขยายไปยังอินเดียปากีสถานและแอฟริกาใต้
-
Track & Trace System
บริการติดตามคอนเทนเนอร์ช่วยให้คุณสามารถติดตามสถานที่ปัจจุบันของภาชนะบรรจุได้อย่างสะดวกและใช้งานง่ายด้วยการจัดส่งสินค้าตามหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์
-
เวลาขนส่งสินค้าทางทะเลที่แท้จริง
ทำความรู้จักกับเวลาในการขนส่งสินค้าบนสายการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ได้รับความนิยมระหว่างท่าเทียบเรือและท่าเรือของการปลดปล่อย
-
Sea Lines Explorer
บริการได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดสายการเดินเรือที่มีเรือวางไว้ในพอร์ตหรือทิศทางที่ได้รับการแต่งตั้ง
-
Explorer เทอร์มินัลคอนเทนเนอร์
บริการได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดรายชื่อพอร์ต sealine