شروط التجارة الدولية

تم تصميم هذه الصفحة لتوفير مستوى أساسي من الفهم لقواعد Incoterms ® 2020 التي نشرتها غرفة التجارة الدولية (ICC)

FCA - شركة طيران حرة (اسم مكان المنشأ)

المصطلح الأكثر شيوعًا (ما يقرب من 40٪ من المعاهدات الدولية تم وضعها وفقًا لهذه القاعدة)، لأنها عالمية وسهلة الاستخدام. أفضل الفوائد هي استخدام أي نوع من وسائل النقل وأي مكان لتسليم البضائع الموجود في بلد البائع. هناك نقطتان للإرسال:

1. نقطة إرسال البضائع المملوكة للبائع - يمكن أن يكون هذا مستودعه أو متجره أو ما إلى ذلك. ويعتبر التسليم مكتملاً إذا كانت البضاعة كذلك محملة على سيارة المشتري أو يتم نقلها إلى البريد السريع الذي يحدده المشتري.

2. النقطة التي لا تخص البائع - يمكن أن تكون أ الميناء والمطار وما إلى ذلك. يعتبر التسليم مكتملًا عندما يتم تسليم البضائع المنقولة إلى الناقل من سيارة البائع. تفريغ البضائع من البائع السيارة ليست من مسؤولية الناقل.

إذا طلب المشتري أن يعطي البائع حزمة من المستندات (على سبيل المثال، بوليصة الشحن التي تحمل علامة "على متن الطائرة" أو بوليصة الشحن الجوي) ثم يجب على الناقل تقديم جميع مذكرات الشحنة الأصلية إلى البائع.

من الذي يغطي الرسوم اللوجستية؟

توزيع التكاليف وفقا لمصطلح التجارة الدولية (Incoterm) الذي تم التفاوض عليه في العقد. التصنيف حسب المستوى المتزايد لالتزامات البائع.

Incoterm/Cost
Packaging
Loading from warehouse
Export customs clearance
Pre-carriage
Origin port fees
Handling at departure (OTHC)
Main transportation
Transportation insurance
Handling arrival (DTHC)
Destination port fees
Post carriage
Import customs clearance
Unloading into warehouse
EXW
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
FCA
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
CPT
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
B
CIP
S
S
S
S
B
B
B
S
B
B
B
B
B
FAS
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
FOB
S
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
CFR
S
S
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
CIF
S
S
S
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
DPU
S
S
S
S
S
S
S
B
S
B
B
B
B
DAP
S
S
S
S
S
S
S
B
S
S
S
B
B
DDP
S
S
S
S
S
S
S
B
S
S
S
S
B