FCA Incoterms 2020: Significado y Explicación
Esta página está diseñada para proporcionar un nivel básico de comprensión de los Incoterms ® 2020 publicados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI).
Incoterms 2020
EXW Ex Works FCA Transportista Libre FAS Libre al Costado del Barco FOB Libre a Bordo CFR Costo y Flete CIF Costo, Seguro y Flete CIP Transporte y Seguro Pagados Hasta DAP Entregado en el Lugar DPU Entregado en Lugar Nombrado Descargado DDP Entregado Derechos PagadosCambios esperados
CNI Costo y Seguro DTP Entregado en Terminal Pagado DPP Entregado en el Lugar PagadoIncoterms 2010
DAT Entregado en TerminalFCA - Transportista Libre (lugar de origen nombrado)
El término más común (casi el 40% de los tratados internacionales se redactan con esta regla), porque es universal y fácil de usar. Los mejores beneficios son el uso de cualquier tipo de transporte y cualquier lugar de entrega de mercancías que se ubique en el país del vendedor. Hay 2 puntos de despacho:
1. Un punto de despacho de mercancías que pertenece al vendedor - este puede ser su almacén, tienda, etc. La entrega se considera completada si las mercancías están cargadas en el vehículo del comprador o transferidas al courier especificado por el comprador.
2. Un punto que no pertenece al vendedor - puede ser un puerto marítimo, aeropuerto, etc. La entrega se considera completada cuando las mercancías han sido transferidas al transportista desde el vehículo del vendedor. La descarga de mercancías del vehículo del vendedor no es responsabilidad del transportista.
Si el comprador indicó que se le entregue al vendedor un paquete de documentos (por ejemplo, un conocimiento de embarque marcado como “a bordo” o un conocimiento de embarque aéreo), entonces el transportista debe proporcionar todas las guías de transporte originales al vendedor.
¿Quién cubre los cargos de logística?
Distribución de costos según el Incoterm negociado en el contrato.
Clasificación de acuerdo con el nivel de obligaciones incrementado para el vendedor.