CCL ist eine moderne Reederei mit Service Lines auf dem amerikanischen Kontinent, im Mittelmeerraum und in Afrika. Derzeit ist CCL eine Kapitalgesellschaft durch den GF Group, ein italienisches Unternehmen, ein Marktführer in der Produktion und dem weltweiten Vertrieb von Obst ist gesteuert. Die Gruppe besitzt 10 Schiffe plus 21 weitere auf langfristige Charterverträge.
Alle Schiffe CCL sind der modernen Konstruktion und erreichen eine Geschwindigkeit von zwischen 19 und 22 Knoten, um kürzere und sicherere Verbindungen zu garantieren.
Die Gruppe kontrolliert das größte Reefer Terminal im Mittelmeer, sowie die Container-Terminal in Vado Ligure. Letztere, als der Basishafen für Costa Container Lines, hat drei exklusive Pfeiler für mehr als 700 m, 12,5 m Tiefgang, 2 Portalkrane, ein Gottwald, 2 Stapelkrane, 80 Fahrzeuge und direkte Bahnverbindungen.
Seit vielen Jahren hat CCL erfolgreich jede Art von Fracht in Containern transportiert, von Kaffee bis Autos, von Obst bis Fleisch, von Maschinen zur Anlagenbau Teile. Dieser Erfahrungsschatz hat es CCL, ihre Ressourcen und Strategien im Einklang mit den Bedürfnissen der kleinen und großen Industrieunternehmen zu modellieren.
Von seinem Hauptsitz in Genua, verwaltet CCL eine Flotte von rund 80.000 TEU trocken und rund 3.500 TEU Reefer. Es verfügt über Vertretungen mit eigenem Personal in Barcelona, Buenos Aires, Caracas und Mexiko-Stadt. Das Unternehmen ist auch im Land logistische Abläufe und maritimen Einrichtungen mit eigener Costamar und Calmedia Netzwerk beteiligt.
Alle Schiffe CCL sind der modernen Konstruktion und erreichen eine Geschwindigkeit von zwischen 19 und 22 Knoten, um kürzere und sicherere Verbindungen zu garantieren.
Die Gruppe kontrolliert das größte Reefer Terminal im Mittelmeer, sowie die Container-Terminal in Vado Ligure. Letztere, als der Basishafen für Costa Container Lines, hat drei exklusive Pfeiler für mehr als 700 m, 12,5 m Tiefgang, 2 Portalkrane, ein Gottwald, 2 Stapelkrane, 80 Fahrzeuge und direkte Bahnverbindungen.
Seit vielen Jahren hat CCL erfolgreich jede Art von Fracht in Containern transportiert, von Kaffee bis Autos, von Obst bis Fleisch, von Maschinen zur Anlagenbau Teile. Dieser Erfahrungsschatz hat es CCL, ihre Ressourcen und Strategien im Einklang mit den Bedürfnissen der kleinen und großen Industrieunternehmen zu modellieren.
Von seinem Hauptsitz in Genua, verwaltet CCL eine Flotte von rund 80.000 TEU trocken und rund 3.500 TEU Reefer. Es verfügt über Vertretungen mit eigenem Personal in Barcelona, Buenos Aires, Caracas und Mexiko-Stadt. Das Unternehmen ist auch im Land logistische Abläufe und maritimen Einrichtungen mit eigener Costamar und Calmedia Netzwerk beteiligt.
CCL ist eine moderne Reederei mit Service Lines auf dem amerikanischen Kontinent, im Mittelmeerraum und in Afrika. Derzeit ist CCL eine Kapitalgesellschaft durch den GF Group, ein italienisches Unternehmen, ein Marktführer in der Produktion und dem weltweiten Vertrieb von Obst ist gesteuert. Die Gruppe besitzt 10 Schiffe plus 21 weitere auf langfristige Charterverträge.
Alle Schiffe CCL sind der modernen Konstruktion und erreichen eine Geschwindigkeit von zwischen 19 und 22 Knoten, um kürzere und sicherere Verbindungen zu garantieren.
Die Gruppe kontrolliert das größte Reefer Terminal im Mittelmeer, sowie die Container-Terminal in Vado Ligure. Letztere, als der Basishafen für Costa Container Lines, hat drei exklusive Pfeiler für mehr als 700 m, 12,5 m Tiefgang, 2 Portalkrane, ein Gottwald, 2 Stapelkrane, 80 Fahrzeuge und direkte Bahnverbindungen.
Seit vielen Jahren hat CCL erfolgreich jede Art von Fracht in Containern transportiert, von Kaffee bis Autos, von Obst bis Fleisch, von Maschinen zur Anlagenbau Teile. Dieser Erfahrungsschatz hat es CCL, ihre Ressourcen und Strategien im Einklang mit den Bedürfnissen der kleinen und großen Industrieunternehmen zu modellieren.
Von seinem Hauptsitz in Genua, verwaltet CCL eine Flotte von rund 80.000 TEU trocken und rund 3.500 TEU Reefer. Es verfügt über Vertretungen mit eigenem Personal in Barcelona, Buenos Aires, Caracas und Mexiko-Stadt. Das Unternehmen ist auch im Land logistische Abläufe und maritimen Einrichtungen mit eigener Costamar und Calmedia Netzwerk beteiligt.
Alle Schiffe CCL sind der modernen Konstruktion und erreichen eine Geschwindigkeit von zwischen 19 und 22 Knoten, um kürzere und sicherere Verbindungen zu garantieren.
Die Gruppe kontrolliert das größte Reefer Terminal im Mittelmeer, sowie die Container-Terminal in Vado Ligure. Letztere, als der Basishafen für Costa Container Lines, hat drei exklusive Pfeiler für mehr als 700 m, 12,5 m Tiefgang, 2 Portalkrane, ein Gottwald, 2 Stapelkrane, 80 Fahrzeuge und direkte Bahnverbindungen.
Seit vielen Jahren hat CCL erfolgreich jede Art von Fracht in Containern transportiert, von Kaffee bis Autos, von Obst bis Fleisch, von Maschinen zur Anlagenbau Teile. Dieser Erfahrungsschatz hat es CCL, ihre Ressourcen und Strategien im Einklang mit den Bedürfnissen der kleinen und großen Industrieunternehmen zu modellieren.
Von seinem Hauptsitz in Genua, verwaltet CCL eine Flotte von rund 80.000 TEU trocken und rund 3.500 TEU Reefer. Es verfügt über Vertretungen mit eigenem Personal in Barcelona, Buenos Aires, Caracas und Mexiko-Stadt. Das Unternehmen ist auch im Land logistische Abläufe und maritimen Einrichtungen mit eigener Costamar und Calmedia Netzwerk beteiligt.
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