CCL jest nowoczesnym przedsiębiorstwem żeglugowym z liniami usługowymi do obu Ameryk, Morza Śródziemnego i Afryki. Obecnie CCL jest korporacją kontrolowaną przez GF Group, włoską firmę będącą liderem na rynku produkcji i światowej dystrybucji owoców. Grupa posiada 10 statków oraz 21 innych na długoterminowym czarterze.
Wszystkie statki CCL mają nowoczesną konstrukcję i osiągają prędkość od 19 do 22 węzłów, co gwarantuje krótsze i bezpieczniejsze połączenia.
Grupa kontroluje największy Terminal Reefer na Morzu Śródziemnym, jak również terminal kontenerowy w Vado Ligure. Ten ostatni, pełniący funkcję portu bazowego dla Costa Container Lines, posiada trzy ekskluzywne pomosty na ponad 700 mt, 12,5 m zanurzenia, 2 suwnice bramowe, jedną Gottwald, 2 układnice, 80 pojazdów i bezpośrednie połączenia kolejowe..
Od wielu lat CCL z powodzeniem przewozi każdy rodzaj ładunku w kontenerach, od kawy do samochodów, od owoców do mięsa, od maszyn do części technicznych instalacji. To bogate doświadczenie pozwoliło CCL modelować swoje zasoby i strategie zgodnie z potrzebami zarówno małych, jak i dużych korporacji przemysłowych.
Z siedziby głównej w Genui CCL zarządza flotą około 80.000 suchych teusów i około 3.500 raferów teusowych. Posiada przedstawicielstwa z własnym personelem w Barcelonie, Buenos Aires, Caracas i Mexico City. Firma jest również zaangażowana w operacje logistyki lądowej i agencji morskich z własną siecią Costamar i Calmedia.
Wszystkie statki CCL mają nowoczesną konstrukcję i osiągają prędkość od 19 do 22 węzłów, co gwarantuje krótsze i bezpieczniejsze połączenia.
Grupa kontroluje największy Terminal Reefer na Morzu Śródziemnym, jak również terminal kontenerowy w Vado Ligure. Ten ostatni, pełniący funkcję portu bazowego dla Costa Container Lines, posiada trzy ekskluzywne pomosty na ponad 700 mt, 12,5 m zanurzenia, 2 suwnice bramowe, jedną Gottwald, 2 układnice, 80 pojazdów i bezpośrednie połączenia kolejowe..
Od wielu lat CCL z powodzeniem przewozi każdy rodzaj ładunku w kontenerach, od kawy do samochodów, od owoców do mięsa, od maszyn do części technicznych instalacji. To bogate doświadczenie pozwoliło CCL modelować swoje zasoby i strategie zgodnie z potrzebami zarówno małych, jak i dużych korporacji przemysłowych.
Z siedziby głównej w Genui CCL zarządza flotą około 80.000 suchych teusów i około 3.500 raferów teusowych. Posiada przedstawicielstwa z własnym personelem w Barcelonie, Buenos Aires, Caracas i Mexico City. Firma jest również zaangażowana w operacje logistyki lądowej i agencji morskich z własną siecią Costamar i Calmedia.
CCL jest nowoczesnym przedsiębiorstwem żeglugowym z liniami usługowymi do obu Ameryk, Morza Śródziemnego i Afryki. Obecnie CCL jest korporacją kontrolowaną przez GF Group, włoską firmę będącą liderem na rynku produkcji i światowej dystrybucji owoców. Grupa posiada 10 statków oraz 21 innych na długoterminowym czarterze.
Wszystkie statki CCL mają nowoczesną konstrukcję i osiągają prędkość od 19 do 22 węzłów, co gwarantuje krótsze i bezpieczniejsze połączenia.
Grupa kontroluje największy Terminal Reefer na Morzu Śródziemnym, jak również terminal kontenerowy w Vado Ligure. Ten ostatni, pełniący funkcję portu bazowego dla Costa Container Lines, posiada trzy ekskluzywne pomosty na ponad 700 mt, 12,5 m zanurzenia, 2 suwnice bramowe, jedną Gottwald, 2 układnice, 80 pojazdów i bezpośrednie połączenia kolejowe..
Od wielu lat CCL z powodzeniem przewozi każdy rodzaj ładunku w kontenerach, od kawy do samochodów, od owoców do mięsa, od maszyn do części technicznych instalacji. To bogate doświadczenie pozwoliło CCL modelować swoje zasoby i strategie zgodnie z potrzebami zarówno małych, jak i dużych korporacji przemysłowych.
Z siedziby głównej w Genui CCL zarządza flotą około 80.000 suchych teusów i około 3.500 raferów teusowych. Posiada przedstawicielstwa z własnym personelem w Barcelonie, Buenos Aires, Caracas i Mexico City. Firma jest również zaangażowana w operacje logistyki lądowej i agencji morskich z własną siecią Costamar i Calmedia.
Wszystkie statki CCL mają nowoczesną konstrukcję i osiągają prędkość od 19 do 22 węzłów, co gwarantuje krótsze i bezpieczniejsze połączenia.
Grupa kontroluje największy Terminal Reefer na Morzu Śródziemnym, jak również terminal kontenerowy w Vado Ligure. Ten ostatni, pełniący funkcję portu bazowego dla Costa Container Lines, posiada trzy ekskluzywne pomosty na ponad 700 mt, 12,5 m zanurzenia, 2 suwnice bramowe, jedną Gottwald, 2 układnice, 80 pojazdów i bezpośrednie połączenia kolejowe..
Od wielu lat CCL z powodzeniem przewozi każdy rodzaj ładunku w kontenerach, od kawy do samochodów, od owoców do mięsa, od maszyn do części technicznych instalacji. To bogate doświadczenie pozwoliło CCL modelować swoje zasoby i strategie zgodnie z potrzebami zarówno małych, jak i dużych korporacji przemysłowych.
Z siedziby głównej w Genui CCL zarządza flotą około 80.000 suchych teusów i około 3.500 raferów teusowych. Posiada przedstawicielstwa z własnym personelem w Barcelonie, Buenos Aires, Caracas i Mexico City. Firma jest również zaangażowana w operacje logistyki lądowej i agencji morskich z własną siecią Costamar i Calmedia.
CCL freight rates on trending routes
CCL freight rate calculation and online bookings
No rate options
No available rates on this Carrier.
Please contact us or search rates with alternative carriers
Tracking
Track your shipments with CCL and have full track & trace visibility
CCL Śledzenie kontenerów
Fleet
See CCL fleet location and vessel data
Schedules
Check schedules by the shipping line
CCL Demurrage, Detention and Storage Calculator
Dowiedz się więcejHave questions about SeaRates?
