CCLは、南北アメリカ、地中海、アフリカへのサービスラインを持つ近代的な海運会社です。現在、CCLは、果実の生産および世界規模での流通におけるマーケットリーダーであるイタリアの会社であるGF Groupによって管理されている企業です。このグループは、長期憲章で10隻の船と21隻の船を所有しています。.
すべてのCCL船は近代的な構造で、より短くより安全な接続を保証するために19〜22ノットの速度に達します。
当グループは、地中海で最大のリーファーターミナルとヴァードリーグレのコンテナターミナルを統括しています。後者は、コスタコンテナラインのベースポートとして機能し、700 m以上の喫水、12.5 mの喫水、2つのガントリークレーン、1つのGottwald、2つのスタッキングクレーン、80台の車両、および直通鉄道接続用の3つの専用桟橋を備えています.
これまで何年もの間、CCLはコーヒーから車、果物から肉、機械から工場のエンジニアリング部品まで、あらゆる種類の貨物をコンテナで輸送してきました。この豊富な経験により、CCLは、小規模および大規模な工業企業の両方のニーズに応じて、そのリソースと戦略をモデル化することができました。
ジェノバにある本社から、CCLは約80,000ティースドライ、約3,500ティースリーファーのフリートを管理しています。バルセロナ、ブエノスアイレス、カラカス、メキシコシティーにそれぞれの担当者がいる駐在員事務所があります。同社はまた、独自のCostamarおよびCalmediaネットワークを使用して、陸上物流業務および海事代理店にも関わっています。
すべてのCCL船は近代的な構造で、より短くより安全な接続を保証するために19〜22ノットの速度に達します。
当グループは、地中海で最大のリーファーターミナルとヴァードリーグレのコンテナターミナルを統括しています。後者は、コスタコンテナラインのベースポートとして機能し、700 m以上の喫水、12.5 mの喫水、2つのガントリークレーン、1つのGottwald、2つのスタッキングクレーン、80台の車両、および直通鉄道接続用の3つの専用桟橋を備えています.
これまで何年もの間、CCLはコーヒーから車、果物から肉、機械から工場のエンジニアリング部品まで、あらゆる種類の貨物をコンテナで輸送してきました。この豊富な経験により、CCLは、小規模および大規模な工業企業の両方のニーズに応じて、そのリソースと戦略をモデル化することができました。
ジェノバにある本社から、CCLは約80,000ティースドライ、約3,500ティースリーファーのフリートを管理しています。バルセロナ、ブエノスアイレス、カラカス、メキシコシティーにそれぞれの担当者がいる駐在員事務所があります。同社はまた、独自のCostamarおよびCalmediaネットワークを使用して、陸上物流業務および海事代理店にも関わっています。
CCLは、南北アメリカ、地中海、アフリカへのサービスラインを持つ近代的な海運会社です。現在、CCLは、果実の生産および世界規模での流通におけるマーケットリーダーであるイタリアの会社であるGF Groupによって管理されている企業です。このグループは、長期憲章で10隻の船と21隻の船を所有しています。.
すべてのCCL船は近代的な構造で、より短くより安全な接続を保証するために19〜22ノットの速度に達します。
当グループは、地中海で最大のリーファーターミナルとヴァードリーグレのコンテナターミナルを統括しています。後者は、コスタコンテナラインのベースポートとして機能し、700 m以上の喫水、12.5 mの喫水、2つのガントリークレーン、1つのGottwald、2つのスタッキングクレーン、80台の車両、および直通鉄道接続用の3つの専用桟橋を備えています.
これまで何年もの間、CCLはコーヒーから車、果物から肉、機械から工場のエンジニアリング部品まで、あらゆる種類の貨物をコンテナで輸送してきました。この豊富な経験により、CCLは、小規模および大規模な工業企業の両方のニーズに応じて、そのリソースと戦略をモデル化することができました。
ジェノバにある本社から、CCLは約80,000ティースドライ、約3,500ティースリーファーのフリートを管理しています。バルセロナ、ブエノスアイレス、カラカス、メキシコシティーにそれぞれの担当者がいる駐在員事務所があります。同社はまた、独自のCostamarおよびCalmediaネットワークを使用して、陸上物流業務および海事代理店にも関わっています。
すべてのCCL船は近代的な構造で、より短くより安全な接続を保証するために19〜22ノットの速度に達します。
当グループは、地中海で最大のリーファーターミナルとヴァードリーグレのコンテナターミナルを統括しています。後者は、コスタコンテナラインのベースポートとして機能し、700 m以上の喫水、12.5 mの喫水、2つのガントリークレーン、1つのGottwald、2つのスタッキングクレーン、80台の車両、および直通鉄道接続用の3つの専用桟橋を備えています.
これまで何年もの間、CCLはコーヒーから車、果物から肉、機械から工場のエンジニアリング部品まで、あらゆる種類の貨物をコンテナで輸送してきました。この豊富な経験により、CCLは、小規模および大規模な工業企業の両方のニーズに応じて、そのリソースと戦略をモデル化することができました。
ジェノバにある本社から、CCLは約80,000ティースドライ、約3,500ティースリーファーのフリートを管理しています。バルセロナ、ブエノスアイレス、カラカス、メキシコシティーにそれぞれの担当者がいる駐在員事務所があります。同社はまた、独自のCostamarおよびCalmediaネットワークを使用して、陸上物流業務および海事代理店にも関わっています。
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