국제 배송 용어 사전

사업자가 해당 위험 수준에 대해 수용 가능한 것으로 판단한 투자 또는 재산 가치의 수익률을 실현할 수있게 해주는 이익 수준.

운송인의 재산 가치; 계산 근거에는 원래 비용에서 감가 상각, 대체 비용 및 시가를 뺀 값이 포함됩니다.

공급자가 제품을 수취인이 고용한 선박에 선적되기 위해 부두에 두었을 때, 배송이 완료되었다는 것을 의미합니다. FAS는 해상 운송이나 내륙 수로 운송에만 사용됩니다.

공급자는 화물을 선적할 수 있도록 생산, 포장 및 준비했습니다. 물품은 구매자의 운송업체에 의해 수령되며, 이 업체는 판매자의 장소에서 화물을 픽업합니다. FCA 조건을 "구매자 픽업"이라고 부를 수 있습니다.

한 해상 운송 방식으로, 전체 컨테이너가 한 공급업체를 위해 사용되며, 컨테이너의 크기와 상관없이 하나의 컨테이너를 가득 채우는 방식입니다.

곡물로 채워 졌을 때 자동적으로 하단 보류의 비어있는 영역을 채우거나 채우는 2 개의 갑판 사이의 창문 주위에 건설 된 곡물 용기 또는 저장소.

지역 항구를 왕래하는화물은 장거리 항해를 위해 중앙 허브 항구로 /에서 운송됩니다.

중앙 허브 포트와 더 작은 "스포크"포트 사이에서화물을 옮기는 단해 선박.

상품이 선량한 공공 창고 관리자의 구금하에있는 동안 상품 '소유주의 재산에 물품을 저장하는 창고. 소유주는 공공 창고 영수증을 담보로 사용합니다.

피킹 작업이 실제로 발견 한 주문 항목의 비율입니다.

단기적으로 비즈니스 볼륨에 따라 변동하지 않는 비용.

회사가 항목을 주문할 때마다 동일한 (고정) 수량을 주문하는 설정.

핸드 트럭 및 지게차를 포함한 자재 취급 장치

랙의 한쪽 끝에서 제품을 피킹 작업을 위해 제공하고, 반대쪽 끝에서 보충하는 저장 방식입니다.

공급업체가 육상 배송을 조직하고, 항구 절차를 완료했으며, 선박에 화물을 적재했습니다.

미국 보건복지부 기관, 연방 행정부 부서 중 하나.

유료로 대중에게 운송 서비스를 제공하는 운송 업체.

화물을 높이거나 낮추고화물을 다른 창고 위치로 옮기는 데 사용되는 기계 구동 장치.

화물 차량 용량을 측정하는 일반적인 단위입니다. 2 TEU라고도 합니다.

화물 운송업자가 송하인에게 발행하는 문서로, 화물을 수령했음을 증명하는 역할을 합니다.

요금이 적용되기 전에화물의 제거 또는 누적이 허용되는 기간.

무제한 물품을 면세로 수입하기 위해 한 국가의 정부가 지정한 항구. 상품은 구역 내에서 저장, 전시, 제조 등에 사용될 수 있으며 의무없이 재수출 될 수 있습니다.

한 곳에서 다른 곳으로 물건을 옮길 수 있습니다.

제공되는 운송 서비스 지불에 대한 운송 업체 청구서.

화주를 대신해 화물을 물리적으로 운송하는 화물 회사들입니다.

화물 운송을위한 요금.

화물의 한 유형은 특정 특성을 부여받아 이를 운송하는 데 드는 비용을 결정합니다.

화물과 수하물이 지불해야하는 금액.

선적화물 운송을 용이하게하는 서비스를 제공하는 기업. 서비스에는 문서 준비, 공간 및 장비 예약, 창고 보관, 통합, 인도, 통관, 은행 및 보험 서비스, 대행사 서비스가 포함될 수 있습니다. 전달자는 육상, 항공, 해양으로의 운송을 용이하게하거나 한 가지 운송 수단을 전문으로 할 수있다. 전달자 또는 외국화물 전달자라고도합니다.

화물과 요금은 위탁자가 지불해야합니다.

지정된 두 위치 간의 운송 비용을 담고있는 운송업자 또는 전달자의 견적서.

화물을 트럭 전체에 가득 채워 운송합니다.

드레이지 연료.

컨테이너에 통합된 경우, 컨테이너 소독에 추가 요금이 적용됩니다.

화물 발송에 사용된 나무 포장재(예: 팔레트)가 훈증 처리되었음을 확인하는 문서입니다.