Standard supremi
Nel 2003, Aliança è stata riconosciuta come "la migliore azienda di trasporto e logistica del Brasile" sia dalla rivista Exame che dal quotidiano finanziario Valor Econômico. Nello stesso anno abbiamo ottenuto la certificazione ISO 9001/2000, riconoscendo uno standard di servizio operativo da tempo riconosciuto dal mercato.
Un quadro di successo
Oltre ad offrire la più completa copertura sudamericana della regione, Aliança è attivamente impegnata in molti traffici internazionali chiave, compresi i Caraibi, il Nord America, l'Europa e l'Estremo Oriente.
Il nostro portafoglio clienti comprende molti leader nei settori più dinamici dell'economia brasiliana, tra cui l'industria automobilistica, chimica, alimentare e del legname.
La forte e costante crescita di Aliança è dovuta all'aumento del cabotaggio e delle attività internazionali. Attraverso nuovi investimenti nei nostri terminal per container, nella flotta di camion, nell'espansione dei servizi logistici e con il rafforzamento dei sollevamenti internazionali, le nostre attuali previsioni di carico di 270.000 teus produrranno un reddito lordo dell'ordine di 380 milioni di dollari.
Spedizione costiera
Attualmente si prevede che il cabotaggio contribuirà fino al 35% dei nostri guadagni totali. Il nostro servizio costiero copre un totale di 13 porti brasiliani: Rio Grande (RS), Itajaí (SC), São Francisco do Sul (SC), Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Pecém (CE), Belém (PA) e Manaus (AM).
Commercio internazionale
Il saldo dei nostri ricavi deriva dal nostro Mercosur (Mercato Comune della Zona Sud) e dai servizi a lunga distanza verso gli Stati Uniti, l'Europa, il Cile, il Perù, il Golfo del Messico e l'Estremo Oriente.
Nel 2003, Aliança è stata riconosciuta come "la migliore azienda di trasporto e logistica del Brasile" sia dalla rivista Exame che dal quotidiano finanziario Valor Econômico. Nello stesso anno abbiamo ottenuto la certificazione ISO 9001/2000, riconoscendo uno standard di servizio operativo da tempo riconosciuto dal mercato.
Un quadro di successo
Oltre ad offrire la più completa copertura sudamericana della regione, Aliança è attivamente impegnata in molti traffici internazionali chiave, compresi i Caraibi, il Nord America, l'Europa e l'Estremo Oriente.
Il nostro portafoglio clienti comprende molti leader nei settori più dinamici dell'economia brasiliana, tra cui l'industria automobilistica, chimica, alimentare e del legname.
La forte e costante crescita di Aliança è dovuta all'aumento del cabotaggio e delle attività internazionali. Attraverso nuovi investimenti nei nostri terminal per container, nella flotta di camion, nell'espansione dei servizi logistici e con il rafforzamento dei sollevamenti internazionali, le nostre attuali previsioni di carico di 270.000 teus produrranno un reddito lordo dell'ordine di 380 milioni di dollari.
Spedizione costiera
Attualmente si prevede che il cabotaggio contribuirà fino al 35% dei nostri guadagni totali. Il nostro servizio costiero copre un totale di 13 porti brasiliani: Rio Grande (RS), Itajaí (SC), São Francisco do Sul (SC), Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Pecém (CE), Belém (PA) e Manaus (AM).
Commercio internazionale
Il saldo dei nostri ricavi deriva dal nostro Mercosur (Mercato Comune della Zona Sud) e dai servizi a lunga distanza verso gli Stati Uniti, l'Europa, il Cile, il Perù, il Golfo del Messico e l'Estremo Oriente.
Standard supremi
Nel 2003, Aliança è stata riconosciuta come "la migliore azienda di trasporto e logistica del Brasile" sia dalla rivista Exame che dal quotidiano finanziario Valor Econômico. Nello stesso anno abbiamo ottenuto la certificazione ISO 9001/2000, riconoscendo uno standard di servizio operativo da tempo riconosciuto dal mercato.
Un quadro di successo
Oltre ad offrire la più completa copertura sudamericana della regione, Aliança è attivamente impegnata in molti traffici internazionali chiave, compresi i Caraibi, il Nord America, l'Europa e l'Estremo Oriente.
Il nostro portafoglio clienti comprende molti leader nei settori più dinamici dell'economia brasiliana, tra cui l'industria automobilistica, chimica, alimentare e del legname.
La forte e costante crescita di Aliança è dovuta all'aumento del cabotaggio e delle attività internazionali. Attraverso nuovi investimenti nei nostri terminal per container, nella flotta di camion, nell'espansione dei servizi logistici e con il rafforzamento dei sollevamenti internazionali, le nostre attuali previsioni di carico di 270.000 teus produrranno un reddito lordo dell'ordine di 380 milioni di dollari.
Spedizione costiera
Attualmente si prevede che il cabotaggio contribuirà fino al 35% dei nostri guadagni totali. Il nostro servizio costiero copre un totale di 13 porti brasiliani: Rio Grande (RS), Itajaí (SC), São Francisco do Sul (SC), Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Pecém (CE), Belém (PA) e Manaus (AM).
Commercio internazionale
Il saldo dei nostri ricavi deriva dal nostro Mercosur (Mercato Comune della Zona Sud) e dai servizi a lunga distanza verso gli Stati Uniti, l'Europa, il Cile, il Perù, il Golfo del Messico e l'Estremo Oriente.
Nel 2003, Aliança è stata riconosciuta come "la migliore azienda di trasporto e logistica del Brasile" sia dalla rivista Exame che dal quotidiano finanziario Valor Econômico. Nello stesso anno abbiamo ottenuto la certificazione ISO 9001/2000, riconoscendo uno standard di servizio operativo da tempo riconosciuto dal mercato.
Un quadro di successo
Oltre ad offrire la più completa copertura sudamericana della regione, Aliança è attivamente impegnata in molti traffici internazionali chiave, compresi i Caraibi, il Nord America, l'Europa e l'Estremo Oriente.
Il nostro portafoglio clienti comprende molti leader nei settori più dinamici dell'economia brasiliana, tra cui l'industria automobilistica, chimica, alimentare e del legname.
La forte e costante crescita di Aliança è dovuta all'aumento del cabotaggio e delle attività internazionali. Attraverso nuovi investimenti nei nostri terminal per container, nella flotta di camion, nell'espansione dei servizi logistici e con il rafforzamento dei sollevamenti internazionali, le nostre attuali previsioni di carico di 270.000 teus produrranno un reddito lordo dell'ordine di 380 milioni di dollari.
Spedizione costiera
Attualmente si prevede che il cabotaggio contribuirà fino al 35% dei nostri guadagni totali. Il nostro servizio costiero copre un totale di 13 porti brasiliani: Rio Grande (RS), Itajaí (SC), São Francisco do Sul (SC), Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Pecém (CE), Belém (PA) e Manaus (AM).
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