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La historia de la empresa privada Deutsche Afrika-Linien/John T. Essberger Group of Companies se remonta al año 1924, cuando el antiguo oficial de la Armada Imperial, el comandante John Theodor Essberger (1886-1959), se estableció como propietario de un buque cisterna en Hamburgo/Alemania. Hoy en día, la empresa, que entretanto se ha diversificado mucho, es dirigida en la tercera generación por la familia Essberger/von Rantzau. La sede de la empresa se encuentra en Palmaille 45-49 en Hamburgo-Altona, con vistas al río Elba. El conjunto de edificios, un clásico palacio del siglo XVIII acompañado de una arquitectura contemporánea en acero y cristal, refleja tanto la visión histórica como la moderna.

En los días pioneros de la navegación en cisterna, John T. Essberger pronto se convirtió en uno de los nombres principales en el transporte de líquidos a granel. Su éxito se basó en innovaciones revolucionarias en el diseño y construcción de buques cisterna, combinadas con una cuidadosa selección de los mejores oficiales y tripulantes, una política que se ha mantenido hasta el día de hoy. En 1941 Essberger invirtió en el mercado de carga seca al adquirir la Deutsche Afrika-Linien (DAL), una empresa de transporte marítimo de línea dedicada al comercio africano durante décadas.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la flota de Essberger había desaparecido. Pero John T. Essberger pronto volvió a construir su empresa. En 1959, tras su muerte, su hija Liselotte von Rantzau-Essberger (1918-1993) tomó el timón del grupo. Bajo su cuidadosa dirección, impulsada por el Wirtschaftswunder de Alemania Occidental, la empresa experimentó un fuerte crecimiento en el servicio a África y el transporte marítimo de petroleros. En los años 80, la tercera generación, compuesta por el Dr. Eberhart von Rantzau y Heinrich von Rantzau, adaptó la empresa a las nuevas exigencias, en una época en la que los servicios de transporte marítimo de línea aliado con las compañías navieras internacionales asociadas podían reforzarse aún más y el transporte marítimo de productos químicos encontraba un mercado atractivo..

En la actualidad, la empresa está formada por las compañías navieras Deutsche Africa-Linien, los servicios tradicionales de transporte marítimo de línea al sur de África, así como el servicio DAL al este de África y a las islas del Océano Índico, y las actividades de transporte de tramp y gestión de buques del grupo se agrupan en John T. Essberger..

Con una facturación anual de alrededor de 350 millones de dólares, este grupo de empresas privadas independientes de tamaño medio emplea hoy en día a unos 1.200 empleados en todo el mundo, lo suficientemente grande como para satisfacer la creciente demanda de transporte marítimo internacional en el nuevo milenio. Suficientemente pequeño para ofrecer el toque personal.