IMO Classes
The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).
Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.
Classification of dangerous goods
For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).
Class 3 Flammable Liquids
Воспламеняющиеся жидкости
Воспламеняющиеся жидкости (Класс 3) - жидкости с точкой возгорания больше 60,5С (141 F), или материалы с точкой возгорания в жидкой фазе 37,8С (100 F), которые специально нагреваются для перевозки и упакованных насыпью, при температуре возгорания равной или большей установленной, с учетом следующих условий:
1. Жидкости согласно определений 49CFR 173.115.
2. Смеси с одним или несколькими компонентами, имеющими точку возгорания 60,5С (141 F) или выше, удельный вес которых составляет 99 процентов общего объема смеси, если такие смеси не предназначены для перевозки при данной температуре возгорания.
3. Жидкости, имеющих точку возгорания больше 35С (95 F), которые не приводят к возгоранию согласно ASTM 4206 или процедуре Приложения Н.
4. Жидкости, имеющих точку возгорания больше 35С (95 F) и больше 100С (212 F) согласно ISO 2592.
5. Жидкости, имеющих точку возгорания больше 35С (95 F) и помещенных в водный раствор с содержанием воды более 90 процентов массы.
