Libra Linia żeglugowa

O firmie

Świadczymy usługi transportu morskiego ładunków na kontenerowcach i obsługujemy wszystkie główne porty w Brazylii i Ameryce Południowej przewożące ładunki na kilku trasach, a głównymi z nich są:

• Wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej na zachodnie wybrzeże Ameryki Południowej (Conosur),
• Wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej i wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych (Usatlan),
• Wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej do Zatoki Meksykańskiej (Usgulf),
• Wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej do Morza Śródziemnego (Syriusz),
• Wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej na północ Europy (Euroatlan),
• Wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej do Caribe i Mercosul.

Obecnie Libra szczyci się ponad 50-letnim doświadczeniem w handlu zagranicznym, a także flotą liczącą około 30 statków, dużą siecią agencji w Brazylii oraz agencjami zewnętrznymi za granicą i prawie 600 pracownikami. Libra jest brazylijską firmą żeglugową, silną, wiarygodną, wyspecjalizowaną w południowym Atlantyku, zaangażowaną w rozwój swojego regionu, która stara się oferować swoim klientom najlepsze rozwiązania z zakresu transportu morskiego. W ten sposób staje się prawdziwym partnerem, który dąży do budowania długotrwałych relacji ze swoimi klientami oraz do śledzenia ich rozwoju i przyszłego wzrostu. Nasza historia może być uwikłana w historię brazylijskiej żeglugi, gdzie byliśmy figurkami w kilku znakowanych i decydujących rozdziałach.

Krótka historia

Libra, jak wiemy, powstała w wyniku połączenia kilku przedsiębiorstw transportu morskiego w latach 60..

Kiedy 31 grudnia 1966 r. rząd federalny zdezaktywował "Companhia Nacional de Navegaão Costeira", cały handel przybrzeżny w Brazylii został sparaliżowany, ponieważ większość obaw była przenoszona przez "Costeira"..

Były prywatne firmy, które prowadziły handel przybrzeżny, jednak bez regularności wymaganej przez rozwój naszego kraju przechodził na początku lat 60-tych.

Niewielka liczba brazylijskich statków pływających pod brazylijską banderą, które prowadzą handel przybrzeżny, nie była wystarczająca. Biorąc pod uwagę ten fakt, 13 przedsiębiorstw żeglugowych z całkowicie krajowym kapitałem, odpowiadając na wniosek Ministerstwa Transportu, przyłączyło się do założenia jednej jedynej i dużej spółki morskiej w celu wchłonięcia wielkiego rynku towarowego występującego w handlu przybrzeżnym..

Brazylia wyprodukowała prawie wszystko, czego potrzebowała, a przemysł sprzedawał coraz więcej swoich produktów i musiał wysyłać je do innych stanów, głównie nadmorskich, dlatego statek stał się bardzo ważnym środkiem transportu. Po kilku spotkaniach w celu określenia parametrów, które miałyby ukierunkować nową firmę i przy wsparciu Ministerstwa Transportu, Komisji Morskiej Kupieckiej i Narodowego Banku Rozwoju Gospodarczego, utworzono Librę.

Obecna Libra Shipping Company powstała 12 marca 1999 roku, kiedy to jej udziałowcem została przejęta przez chilijską Compañia Sudmericana de Vapores - CSAV, tworząc największą firmę żeglugową w Ameryce Łacińskiej..

Niedawno, w 2003 roku, wzmocniliśmy się dzięki fuzji z urugwajską firmą Montemar Marítima S. A., z jej dwoma trasami na północ Europy i na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych..