XCL Γραμμή αποστολής

Η Seacon και η Xpress Container Line εκμεταλλεύονται ένα στόλο πάνω από 60 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που χρησιμοποιούνται σε προγραμματισμένες υπηρεσίες τροφοδοσίας που καλύπτουν την Ευρώπη, τη Μεσόγειο, τον Εύξεινο Πόντο, τον Αραβικό Κόλπο, την Ινδική υπο-ήπειρο, τη Νοτιοανατολική Ασία και την ακτή της Κίνας.

Λειτουργούμε ένα δίκτυο υπηρεσιών τροφοδοσίας που υποστηρίζει τους μεγάλους λιμένες μεταφόρτωσης: Ρότερνταμ, Βαρκελώνη, Gioia Tauro, Damietta, Τζέντα, Ντουμπάι, Khor Fakkan, Colombo, Port Kelang, Σιγκαπούρη & Kaoshiung. Η ομάδα κινείται πάνω από 2 εκατομμύρια teus ετησίως.

Οι πελάτες μας είναι οι ναυτιλιακές εταιρίες εμπορευματοκιβωτίων, οι οποίες αναθέτουν την τροφοδοσία των ροών κυκλοφορίας των εμπορευματοκιβωτίων προς και από τα πλοία της γραμμής μεταφοράς.

Sea Consortium εδρεύει στη Σιγκαπούρη και X-press Container Line στο Λονδίνο, με περιφερειακά γραφεία στο Ντουμπάι, τη Βαρκελώνη, τη Γένοβα και τη Γενεύη.

Η εξυπηρέτηση των πελατών μας είναι μια 100 ισχυρή ομάδα εξειδικευμένων και εξειδικευμένων ναυτιλιακών ειδικών, οι οποίοι είναι αφοσιωμένοι στην κατανόηση των αναγκών των πελατών μας και στην παροχή λύσεων διατροφής. Είμαστε αφοσιωμένοι στην απρόσκοπτη ανταλλαγή εμπορευματοκιβωτίων και στην ασφαλή παράδοση φορτίου για τους πελάτες μας.

Ιστορικό

Μια ήρεμη επανάσταση στον κλάδο των μεταφορών ξεκίνησε στη δεκαετία του '60 με τη μετατροπή της κίνησης των εμπορευμάτων από το breakbulk στα εμπορευματοκιβώτια. Ο εφοδιασμός με εμπορευματοκιβώτια υπήρξε ο καταλύτης για την ανάπτυξη της διατροπικότητας - η ασφαλή και συγκριτικά φθηνή μεταφορά εμπορευμάτων σε εμπορευματοκιβώτια από πλοίο σε οδικό δίκτυο σε ποτάμι σε σιδηροδρομική γραμμή. Αυτό είχε σημαντικές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο. Τα εμπορεύματα που αποστέλλονται από το σημείο προέλευσης τώρα φτάνουν πάντα στον προορισμό τους στην ίδια κατάσταση. το κόστος μεταφοράς μειώνεται. τα εμπορεύματα διακινούνται σε όλο τον κόσμο με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και αποδοτικότητα. και οι κατασκευαστές μπορούν να επωφεληθούν από το χαμηλό κόστος εργασίας και τη διαχείριση αποθεμάτων Just In Time. Μόλις τα εμπορεύματα συσκευάζονται για αποστολή σε δοχείο χάλυβα ISO, παραδίδονται απευθείας από την πόρτα του φορτωτή στην πόρτα του παραλήπτη. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα 8% ετήσια αύξηση της κυκλοφορίας εμπορευματοκιβωτίων τις τελευταίες 3 δεκαετίες και ταχεία οικονομική ανάπτυξη σε πολλές αναπτυσσόμενες χώρες.

Το μέγεθος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε προκειμένου να αντιμετωπιστεί η αυξανόμενη ζήτηση και καθώς οι κύριοι μεταφορείς γραμμών επιδιώκουν μεγαλύτερες οικονομίες κλίμακας. Αυτές οι ίδιες οικονομίες κλίμακας υπαγορεύουν την ανάγκη να παγιωθούν οι ροές κυκλοφορίας σε λιγότερους λιμένες και να περιοριστεί ο αριθμός των λιμενικών κλήσεων που κάνει ένα πλοίο σε ένα ταξίδι. Καθώς η βιομηχανία των εμπορευματοκιβωτίων ανέπτυξε και οι εμπορικές συναλλαγές του κλάδου αυξάνονταν όλο και περισσότερο σε εμπορευματοκιβώτια, η ανάγκη εξυπηρέτησης μικρότερων λιμένων με την ανάπτυξη πλοίων τροφοδοσίας εμπορευματοκιβωτίων Πολλοί περιφερειακοί λιμένες έχουν φυσικούς περιορισμούς στο βάθος και το μέγεθος των πλοίων που μπορούν να εισέλθουν στη θύρα, τόσο μικρότερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιούνται για να τροφοδοτούν την κυκλοφορία των εμπορευματοκιβωτίων πάνω από τους λιμένες Hub, οι οποίοι έχουν το βάθος και τις εγκαταστάσεις νερού που απαιτούνται για τη διαχείριση των μεγάλων γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Sea Consortium ξεκίνησε τις πρώτες υπηρεσίες τροφοδοσίας το 1978, από τότε έχουμε μεγαλώσει με τη βιομηχανία. Η επιχείρησή μας αναπτύχθηκε για πρώτη φορά στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδική Υπεριοχή και τον Αραβικό Κόλπο καθώς πρωτοπόραμε την ανάπτυξη υπηρεσιών τροφοδοσίας σε αυτούς τους τομείς.