Italia Marittima 航线

本公司作为一个保险机构始建于1833年，当时名为“Lloyd Austriaco”。其目的是为商人，保险经纪人和托运人提供欧洲和亚洲的市场和海运行业的最新信息。这些通过记者，期刊和新闻报道大师们对于各种航线利益的分析的报道而实现。.

为了使这一目标最大程度切实可行，1836年8月2日成立另一个部门：“航运部”（通常这一年被认为是公司的成立年）。航运从此成为其核心业务。.

使用公司的船只意味着加快了信息流通以，以及对船只有专门使用的权利；这也可能要归功于用更快更可靠的蒸汽船替代帆船的直观选择，更可靠的蒸汽船取代帆船的（左图：公司第一艘蒸汽船，Arciduca Lodovico号）.

这种策略允许劳埃德Austriaco将致力于为整个奥匈帝国邮政海上服务，从而达到在1838年的10艘船舶组成的船队，为绘画者Lorenzo Butti作品（在右边）。该舰队于1860年的20艘增加至1846年和61艘.

1849年第三部分只要有自己的印刷厂里被底定，艺术和文学节。本条发出的每日新闻（劳合社的杂志，的里雅斯特观察员），书籍（经典作品，历史，地理，自然科学，航海书籍等（在左侧），从而提供商业信息，并作为书籍和小说的编辑器，不一定与本公司业务相关。第三部分被关闭于1928年。

1853年本公司开始建立自己的船厂，叫军械库，用来新造船和维修车队。船厂完成ANF全面开工于1861年（右）.

1869年劳埃德Austriaco成了一个世界性Compagnie公司杜运河德苏伊士'，其中劳合社委员会（帕斯夸莱Revoltella）的成员被任命为副总统的股东.

苏伊士运河于1869年11月17日开通，三公司的船只- 冥王星，美国和乌尔卡诺-横渡运河的第一个车队（左图）.

这一历史性事件，即通过短途运输，开辟了对印度和远东市场，标志着在航运业的一个里程碑。第二年，即1870年，公司推出了里雅斯特 - 孟买航线服务，从此进入了印度次大陆的市场。1880年，公司业务扩展到新加坡和香港，并且寻找远东的新航线.

1878年本公司- 在其发展的高度- 决定建造一个新的总部，更广泛，更实用的信誉威震，见证了成功和取得权力.

1880-1883：公司在的里雅斯特主要的广场Piazza盟建立了新的总部。凭借其优良的方石和装饰的柱子和科林斯柱式支柱，本公司建设成为一个历史里程碑意义的里雅斯特，石匠的杰出范例（右）.

1886年，在公司成立50周年之际，车队已发展到86艘轮船，部署在1526往返于世界各目的地.