Shipping line MARFRED 100

خط الشحن MARFRED

العام 1950-1980

في عام 1951 ، قام كلود فيديل وبيير جيراود بإنشاء شركة مرسيليا-فريت. وهم يستأجرون سفينتهم الأولى ، "دوز فرانس" ، وهي عبارة عن قارب صيد آيسلندي يبلغ من العمر ثلاثة ، ويبدأون في نقل البضائع العامة إلى الجزائر وتونس. حتى عام 1962 ، إنها روح التزحلق. خلال هذه الفترة ، يكتسب مرسيليا-فريت سفينته الأولى.

في السبعينيات ، افتتحت الشركة وكالات في باريس وروان ودنكيرك ، وتدير سبع سفن تحت العلم الفرنسي مع أكثر من 150 بحارًا على جدول الرواتب والخطوط إلى الجزائر وتونس وليبيا والمغرب والشرق المتوسط ​​والبحر الأحمر.

تحتل الشركة جزءًا كبيرًا من السوق في شحنات المشاريع والمصاعد الثقيلة.

بعد عام 1980 ، قام كلود فيديل وبيار جيرود بالتغيير ببراعة: فهم يغادرون البحر الأبيض المتوسط ​​ويتقبلون المفاهيم الجديدة للحاويات ورورو.

مع شراء 'Douce France III' ، وهي سفينة حاويات بـ 440 ساعة ، تدشين مرسيليا-فريت أول خدمة الخطوط الملاحية المنتظمة في جزر الأنتيل الفرنسية وجويانا الفرنسية من دونكيرك وروان. في السنوات التي تلي الشركة يكتسب اثنين من السفن "كونروي" ، وفي عام 1984 ، يفتح خدمة الخطوط الملاحية المنتظمة إلى كندا.

السنة 1980-2000

وفي عام 1987 ، شهدت إعادة هيكلة الشركة ولادة "Compagnie Maritime Marfret" المصممة لتلعب دور مشغل الخط ، في حين يستمر مارسييل-فريت بملكية وتشغيل السفن. يفتح فريق Marfret الشاب ، في عام 1987 ، خطًا جديدًا من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى البحر الكاريبي وفي عام 1989 آخر إلى المحيط الهندي.

في عام 1995 ، افتتحت Marfret خدمة كولومبيا إكسبرس و "جولة حول العالم". خدمة "حول العالم" التي تتسلمها شركة Marfret من Europac عندما توقفت الأخيرة عن التداول في Papeete و Noumea.

في شراكة مع CMA CGM ، أضافت شركة Marfret وجهات جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا وآسيا. في عام 1998 يعود Marfret إلى الجزائر مع افتتاح خط من مرسيليا وجنوة في شراكة مع Sudcargos. في وقت لاحق أضيفت موانئ سكيكدة ووهران الجزائرية في أواخر عام 1999.

منذ عام 2000

لقد أدت الزيادة الملحوظة في المنافسة على الخطوط القائمة خلال السنوات العشر الماضية إلى بناء قدرة مارفيت على التكيّف باستمرار مع سوق دائم التغير..

لقد تمكنوا من القيام بذلك بثلاث طرق :
  • من خلال تعزيز وجودهم ، سواء من الناحية التجارية والجغرافية ، في تداولاتهم الأساسية. البحر الأبيض المتوسط ​​ومنطقة البحر الكاريبي وجنوب المحيط الهادئ.
  • من خلال الاستجابة بسرعة إلى الاختلافات في الأسواق المتقلبة للغاية والمناخ القاري التنافسي للشحن اليوم.
  • من خلال توسيع نطاق اتفاقات الشراكة مع شركات أخرى: اتفاقية مع CGM و Maersk إلى جزر الأنتيل الفرنسية وجويانا الفرنسية ؛ اتفاقية مع CGM و Contship on the 'Round the World' service ؛ اتفاقية مع شركة Maersk و CGM و Nordana بشأن الخدمة في منطقة البحر المتوسط ​​والبحر الكاريبي واتفاق مع شركة Conti Lines على خدمة كولومبيا إكسبرس.

اليوم

إن قدرة Marfret على الاستجابة السريعة لا تتجلى في أي مكان أكثر من مجال التجوال حيث تكون الشركة جاهزة في أي لحظة لإبلاغ الشحنات المستأجرة لأي نوع من شحنات المشروع.

إن البحث عن مجالات أعمال جديدة يعني أنه ، في الآونة الأخيرة ، تمكنت Marfret من الانتقال إلى عالم توفير خدمة وكالة سفن لشركات أخرى. لقد سمحت شبكة الخطوط المختلفة التي تديرها شركة Marfret ، بالإضافة إلى شبكات الشركاء ، بتطوير نشاط هام للغاية للتجارة عبر الحدود.

الأنشطة

المجموعة MARSEILLE FRET-MARFRET هي الآن لاعبة معروفة في شحن الخطوط الملاحية المنتظمة حيث تمكنت من الجمع بين جميع عوامل النجاح: النزاهة والقدرة التنافسية. في الواقع ، نجحت MARFRET في تحسين وتيرة خدماتها وتوليد وفورات الحجم.

يتم وضع مجموعتنا كبديل حقيقي.

في سياق العولمة التجارية ، يتمثل الخيار الاستراتيجي للمجموعة MARSEILLE FRET-MARFRET في تطوير أنشطتها باستقلال تام..

منذ عام 2005 ، تدير مجموعتنا تنويعًا ناجحًا في نهر اللوجستيات والأراضي عن طريق إنشاء Fluviofeeder® والاستثمار في الشحن والتفريغ والتخزين.