Puerto de Sepetiba

Brazil

Información general

Dirección Estrada da Ilha da Madeira, km 2,5
Itaguai, RJ CEP 23824-410
Brazil

Puerto Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ)

Teléfono 55 21 2688 1424

Fax 55 21 2688 1287

Email -

Coordinates -22º -55' -14'' S, -43º -49' -50'' W

Decimal -22.9206856, -43.8305875

Número UN BRSEP

Puerto Seaport

Tamaño del puerto Very Small

Website www.portosrio.gov.br

Terminal Yes

List of main shipping lines serving the port

ALIANCA, APL, CHINA SHIPPING, CMA CGM, Hapag-Lloyd, LIBRA, Maersk, MOL, NYK

Puerto de

Region East Coast Of South America

Inland port No

Restricciones de entrada

Marea

Límite de recargo de gastos generales

Hinchado

Aquí puede encontrar una lista de los puertos marítimos del mundo en el mapa y leer información sobre su tamaño, coordenadas, restricciones, profundidad del agua, etc.

Canal -

Carga a granel -

Marea media -

Anclaje -

Terminal de aceite -

Características del puerto

Tamaño del puerto -

Refugio -

Max Vessel Size -

Tipo: -

Área -

Practicaje

Obligatorio

Disponible

Aconsejable

Asistencia Local

Suministros

3.1. El CLIENTE confirma y está de acuerdo con las disposiciones de este Acuerdo que el número de Agentes y su ubicación en un área no se especifican y pueden ser manejados a discreción de SEARATES.

Aceite Combustible

Cubierta

Agua

Aceite diesel

Motor

Elevadores y grúas

0-24 Levantamiento de pesas

25-49 Levantamiento de pesas

50-100 Levantamiento de pesas

100+ Levantamiento de pesas

Grúas fijas

Rastreo móvil

Grúas flotantes

Para cantidades relativamente grandes de mercancías, que son muy diversas, es mucho más ventajoso utilizar un cierto número de contenedores que transportar la carga a bordo del buque. Antes del comienzo de la contenedorización, las cargas generales se transportaban por separado a bordo de los buques. Los productos básicos se dividen en grupos, que pueden ser fácilmente cargados utilizando el equipo apropiado en el puerto. Por regla general, se colocan en paletas, pero también se pueden cargar por separado en barriles, cajas, jaulas o sacos. La carga y descarga de cargas generales es más laboriosa y más larga que la de un contenedor por separado. Con la llegada de los contenedores, el proceso de transporte de este tipo de mercancías fue realmente optimizado.

Muelle

Med Moor

Hielo

Ancla

Playa

Remolcadores

Assists

Salvar

Cuarentena

Práctica

Deratt Cert

Servicios Portuarios

Longshore

Reparación eléctrica

Steam

Eléctrico

Navigation Eq

Repairs, Drydock & Other Services

Reparaciones de barcos -

Marine Railroad -

Degauss -

Tamaño del dique seco -

Eliminación de basura

Lastre sucio

Comunicaciones

Teléfono

Radio

Aire

Telégrafo

Radio Tel

Rail