Puerto de Monaco

Monaco

Información general

Dirección BP 468
Quai J C Rey
Monaco, Cedex 98012
Monaco

Puerto Directeur du Port de Monaco

Teléfono 377 93 15 86 78

Fax 377 93 15 37 15

Email -

Coordinates 43º 43' 59'' N, 7º 27' 0'' E

Decimal 43.7333333, 7.45

Número UN MCMON

Puerto Harbor

Tamaño del puerto Small

Website -

Terminal Yes

Puerto de

Region West Mediterranean Sea

Inland port No

Restricciones de entrada

Marea

Límite de recargo de gastos generales

Hinchado

Aquí puede encontrar una lista de los puertos marítimos del mundo en el mapa y leer información sobre su tamaño, coordenadas, restricciones, profundidad del agua, etc.

Canal 26 - 30 feet 7.1 - 9.1 meters

Carga a granel 26 - 30 feet 7.1 - 9.1 meters

Marea media -

Anclaje 51 - 55 feet 15.5 - 16 meters

Terminal de aceite

Características del puerto

Tamaño del puerto Very Small

Refugio Good

Max Vessel Size Up to 500 feet in length

Tipo: Coastal Breakwater

Área

Practicaje

Obligatorio

Disponible

Aconsejable

Asistencia Local

Suministros

3.1. El CLIENTE confirma y está de acuerdo con las disposiciones de este Acuerdo que el número de Agentes y su ubicación en un área no se especifican y pueden ser manejados a discreción de SEARATES.

Aceite Combustible

Cubierta

Agua

Aceite diesel

Motor

Elevadores y grúas

0-24 Levantamiento de pesas

25-49 Levantamiento de pesas

50-100 Levantamiento de pesas

100+ Levantamiento de pesas

Grúas fijas

Rastreo móvil

Grúas flotantes

Para cantidades relativamente grandes de mercancías, que son muy diversas, es mucho más ventajoso utilizar un cierto número de contenedores que transportar la carga a bordo del buque. Antes del comienzo de la contenedorización, las cargas generales se transportaban por separado a bordo de los buques. Los productos básicos se dividen en grupos, que pueden ser fácilmente cargados utilizando el equipo apropiado en el puerto. Por regla general, se colocan en paletas, pero también se pueden cargar por separado en barriles, cajas, jaulas o sacos. La carga y descarga de cargas generales es más laboriosa y más larga que la de un contenedor por separado. Con la llegada de los contenedores, el proceso de transporte de este tipo de mercancías fue realmente optimizado.

Muelle

Med Moor

Hielo

Ancla

Playa

Remolcadores

Assists

Salvar

Cuarentena

Práctica

Deratt Cert

Servicios Portuarios

Longshore

Reparación eléctrica

Steam

Eléctrico

Navigation Eq

Repairs, Drydock & Other Services

Reparaciones de barcos Emergency Only

Marine Railroad

Degauss -

Tamaño del dique seco

Eliminación de basura

Lastre sucio

Comunicaciones

Teléfono

Radio

Aire

Telégrafo

Radio Tel

Rail