Підготовка вашого ланцюга постачань до китайського Нового 2024 року повинна починатися з озброєння знаннями. Разом із сьогоднішніми читачами ми повинні визначити загальний вплив національних подій у Китаї на глобальну логістику та знайти практичні ідеї та інструменти для їх впровадження у вашому бізнесі. Як ви можете щодня вдосконалювати свої торговельні та логістичні процеси та завжди бути готовими до волатильності ринку, починаючи з лютого 2024 року?
Вплив Китайського Нового року 2024 на міжнародну логістику
У цю пору року Місячний Новий рік (9-15 лютого) і Фестиваль ліхтарів (24 лютого) в Китаї є одними з ключових дат, що впливають на глобальну логістику.
Наприкінці січня ми підійшли до того етапу, коли заводи в Китаї вже сповільнили своє виробництво напочатку свят, а основні порти працюють у режимі перевантаження для термінових постачань.
За декілька днів, і вже напочатку лютого світ відчує обмеженість пропускної спроможності китайських портів. Моніторинг розкладу суден стане необхідністю для експедиторів, вантажовідправників і всіх інших.
Ще місяць після свят заводи та портова інфраструктура повернуться до звичайного режиму роботи для жвавого весняного сезону в ланцюгу постачання.
Скільки коштуватиме доставка в Китай до Нового року 2024?
Ми заохочуємо дотримуватись девізу "Плануй заздалегідь та заощаджуй на витратах", щоб оптимізувати свій ланцюг постачань. Напередодні свят, які поточні ставки фрахту з різних континентів до Китаю? Пропонуємо декілька прикладів найдоступніших тарифів на доставку 20-футових контейнерів FCL в китайські порти.
Фрахтові ставки з Північної Америки до Китаю
| Принц Руперт - Янтян | Від $1200 | Переглянути тарифи |
| Лонг-Біч - Чанчжоу | Від $1900 | Переглянути тарифи |
| Нью-Йорк - Шанхай | Від $2600 | Переглянути тарифи |
*Актуальні тарифи дійсні до 31 березня 2024 року.
Фрахтові ставки з Південної Америки до Китаю
| Буенос-Айрес - Шанхай | Від $500 | Переглянути тарифи |
| Сантос - Янтян | Від $330 | Переглянути тарифи |
| Каллао - Шанхай | Від $50 | Переглянути тарифи |
*Актуальні тарифи дійсні до 27 лютого 2024 року.
Фрахтові ставки з Європи до Китаю
| Антверпен - Циндао | Від $350 | Переглянути тарифи |
| Роттердам - Нінбо | Від $390 | Переглянути тарифи |
| Лісабон - Шеку | Від $1300 | Переглянути тарифи |
*Актуальні тарифи дійсні до 26 лютого 2024 року.
Фрахтові ставки з Африки до Китаю
| Кейптаун - Тайкан | Від $3700 | Переглянути тарифи |
| Апапа - Циндао | Від $220 | Переглянути тарифи |
| Джибуті - Шанхай | Від $330 | Переглянути тарифи |
*Актуальні тарифи дійсні до 6 лютого 2024 року.
Фрахтові ставки з Близького Сходу до Китаю
| Джебель Алі - Леліу | Від $230 | Переглянути тарифи |
| Доха - Сямень | Від $230 | Переглянути тарифи |
| Абу-Дабі - Нінбо | Від $220 | Переглянути тарифи |
*Актуальні тарифи дійсні до 15 лютого 2024 року.
Фрахтові ставки з Азії до Китаю
| Пусан - Шанхай | Від $65 | Переглянути тарифи |
| Нхава-Шева - Шеку | Від $110 | Переглянути тарифи |
| Бангкок - Циндао | Від $150 | Переглянути тарифи |
*Актуальні тарифи дійсні до 17 лютого 2024 року.
Вище ми перерахували деякі приклади маршрутів доставки. За допомогою форми Запиту Котирування ви можете отримати фрахтову ставку для будь-якого іншого пункту призначення або специфічних вимог вашої доставки. Спробуйте всі переваги персоналізованої логістики з маркетплейсом SeaRates.
Існує два основних сценарії мінімізації затримок під час святкового сезону
Як ми вже бачили, вплив Китаю на світову логістику є значним і його важко переоцінити. І якщо постачальник проґавить момент належного планування, втрати не змусять себе довго чекати.
Основною перешкодою для вашого логістичного бізнесу в період лютневих свят є потреба в більшій кількості порожніх контейнерів. Чи може така маленька деталь спричинити затримку ваших постачань? Звичайно, якщо ви не знаєте про альтернативні способи доставки. Як уникнути затримок у доставці на Новий рік за місячним календарем у 2024 році?
Формула "Море-авіа/Море-земля"
Перший альтернативний сценарій - це мультимодальні та інтермодальні перевезення до китайських портів. Знаючи різницю між інтермодальними та мультимодальними перевезеннями, можна визначити більш зручний спосіб.
Приклад вашого запиту: Вам необхідно знайти швидший спосіб, ніж морський, доставити вантаж з Нхава-Шеви до Шанхаю.
Починаємо з визначення транзитного часу перевезення одним видом транспорту (в нашому випадку, контейнерним судном) з Нхава-Шеви до Шанхаю, вводимо пункт відправлення і пункт прибуття в наш інструмент Distance & Time.
Функціональність інструменту дозволяє отримати детальний опис відстані та часу маршруту:
А також історичні дані про час проходження вантажів у зазначеному напрямку від світових судноплавних ліній:
Таким чином, ми отримали середні та граничні значення транзитного часу для вашого перевезення з Нхава-Шеви в Шанхай морським шляхом.
Щоб розрахувати транзитний час та інші дані для мультимодальних перевезень (в нашому випадку, Море-Авіа/Море-Земля), скористайтеся інструментом SeaRates Route Planner.
Як користувач, ви можете легко визначити необхідні пункти та локації для вашого маршруту і додати їх до розрахунку. Наразі ми визначили порт Нхава-Шева як пункт відправлення, а аеропорт Шанхаю — як пункт прибуття. Для пункту перевалки ми обрали порт Бангкок, хоча ви можете знайти свій варіант серед доступних:
Наш логістичний аналіз та оцінка дозволили нам порівняти загальний час транзиту для різних способів доставки. На карті Планувальника маршрутів ви можете побачити час транзиту для кожного відрізку маршруту різними видами транспорту та розрахувати його загальний час.
Однак, якщо ви бажаєте вдосконалити свій логістичний бізнес або платформу за допомогою наших ІТ-інструментів для логістики, ви можете заповнити форму Запиту ІТ Котирування, щоб надіслати свої потреби команді SeaRates.
Перевезення LCL (неповне завантаження контейнера)
Як ми вже зазначали на початку цього розділу, проблема, яку ми прагнемо вирішити, - це нестача порожніх контейнерів. Тобто всі учасники ланцюга постачання зазнають затримок через неможливість упакувати та відправити вантаж у потрібний момент.
Ще одне ефективне рішення — на певний час відмовитися від перевезення FCL (повне завантаження контейнера) на користь LCL (неповне завантаження контейнера).
Незалежно від того, наскільки очевидним це рішення може здатися на перший погляд, наша команда прагне заощадити ваші гроші на перевезеннях LCL і тут.
На додаток до оптимізації витрат на доставку, ви також отримуєте вигоду від транзитного часу. Як це працює?
Якщо загальний вантаж розділений на кілька відправлень, на кожне з них виписується окремий коносамент. Це допомагає диверсифікувати ризики затримки, оскільки якщо затримується певний контейнер або вантаж, це не впливає на вантажі за іншим коносаментом або перевізником.
За допомогою нашого інструменту Logistics Explorer ви можете порівняти ставки фрахту для FCL і LCL від різних світових перевізників або судноплавних ліній до обраних вами пунктів призначення. Зараз саме час випробувати його і поділитися з нами своїми враженнями.
Висновок
Озброївшись знаннями, ви не будете боятися втратити контроль над ланцюгом постачання під час пікових сезонів і свят. Зрештою, ринок цифрової логістики процвітає завдяки новітнім рішенням для доставки. Ви можете обрати найнадійніші з них, подивитися, наскільки вони відповідають вашим потребам, та інтегрувати їх у свій бізнес.
Зв'яжіться з нами за адресою it.sales@searates.com для інтеграції ІТ-рішень у ваш логістичний бізнес.
