Hanjin Судоходная линия

Hanjin Shipping - самый крупный перевозчик в Корее, осуществляющий более 60 трамперных перевозок по всему миру, перевозя более 100 млн тонн грузов ежегодно. парк судов компании состоит из 200 контейнеровозов и судов, перевозящих сыпучие грузы. стоимость активов компании оценивается в 6 трлн вон, размер годовой прибыли составляет 9 трлн вон.

Будучи членом Hanjin Shipping, компания Hanjin Shipping располагает несколькими дочерними предприятиями и филиалами, в том числе IT specialist CyberLogitec, Pyeongtaek Container Terminal Co., Ltd., компанией, занимающейся управлением судами Hanjin SM и операционной компанией HPC (Hanjin Pacific).

Hanjin Shipping имеет широкую и мощную сеть с 4 головными офисами, 200 зарубежными филиалами и 30 местными корпорациями, на долю компании приходится около 90% всего объема прибыли, получаемой из-за рубежа.

Крупнейшая логистическая система компании Hanjin Shipping охватывает порта Роттердам, Лонг-Бич, Токио, Гаосюн и Бусан, а также другие порты, в том числе шесть наземных баз в Шанхае, Циндао и Келанге. Планируется открытие 4 контейнерных терминала. Новый порт Бусан находится на этапе строительства 2-1 в 2009 году. Альхесирас и Вьетнам в 2010 году и Джэксонвилл в 2011 году.

Более того, завершение строительства судоремонтного завода в Китае позволит предоставлять услуги ремонта более эффективно и не только для собственных судов, но и для судов других перевозчиков. Завод станет новым источником получения прибыли.

В 2004 году компания Hanjin Shipping была награждена премией как самый лучший перевозчик года, в 2005 году - самый надежный партнер. Более того в 2006 году Hanjin Shipping вошла в номинацию как перевозчик года согласно оценкам Ryder System. А с 2001 по 2008 получила признание со стороны компании Owens Corning.

В начале 2003 года Hanjin Shipping объединилась с COSCON, Китай и Yang Ming, Тайвань, K-Line, Япония - была создана компания CKYH Alliance - самый крупный стратегический альянс. CKYH Alliance помогла компании Hanjin Shipping укрепить свои позиции путем расширения спектра услуг благодаря поддержке со стороны Express Services и расширения своих мощностей и снижения затрат.

CKYH Alliance намеревается объединить операции по фидерным перевозкам и обслуживание терминалов в Азии, США и Европе.

Для достижения поставленной цели (крупный поставщик логистических услуг по оценке мирового сообщества), Hanjin Shipping намеревается обновить и увеличить парк судов, приобрести терминалы и увеличить темпы своей деятельности, в том числе перевозки контейнеров и сыпучих грузов. Кроме того, компания находится на правильном пути и строит судоремонтный завод, который будет частью политики компании.