Tagonoura Port
Japan
Общая информация
Адрес 2-1 Suzukawa-cho
Shizuoka, Shizuoka 417-0015
Japan
Портовое управление Tagonoura Port Administration Office
Телефон 81 54 533 0495
Факс 81 54 533 1009
Email -
Coordinates 35º 7' 59'' N, 138º 40' 59'' E
Decimal 35.1333333, 138.6833333
КОД JPTGO
Тип порта Seaport
Размер порта Small
Website -
Terminal No
Детали о порте
Inland port No
Ограничения на вход
Mean tide 1 foot m
Прилив
Верхний предел
Зыбь
Глубина акватории
Канал 26 - 30 feet 7.1 - 9.1 meters
Грузовой причал 26 - 30 feet 7.1 - 9.1 meters
Средний уровень прилива 1 foot
Якорная стоянка 21 - 25 feet 6.4 - 7.6 meters
Нефтеналивной причал
Особенности гавани
Размер гавани Medium
Укрытие Good
Max Vessel Size Over 500 feet in length
Тип гавани Coastal Breakwater
Периметр разворотного бассейна
Лоцманская проводка
Обязательный
Доступен
Рекомендуемый
Сопровождение судов
Принадлежности
Резервы
Мазут
Палуба
Вода
Дизельное топливо
Двигатель
Подъемники & краны
0-24 Грузоподьемность
25-49 Грузоподьемность
50-100 Грузоподьемность
100+ Грузоподьемность
Фиксированные подъемные краны
Подвижные краны
Плавучие краны
Погрузо-разгрузочные работы
Причалы
Med Moor
Лед
Якорь
Берег
Буксиры
Помощь
Утилизация отходов
Карантин
Карантинное свидетельство
Deratt Cert
Портовые услуги
Береговой
Электроремонт
Пар
Электрический
Navigation Eq
Repairs, Drydock & Other Services
Судоремонт Limited
Marine Railroad
Размагничивание -
Размер док
Утилизация
Загрязнённый балласт
Связь
Телефон
Радио
Авиа
Телеграф
Радио Тел
ЖД
-
Track & Trace System
Container tracking service provides a very convenient and easy to use way of tracking the current location of containers with your cargo by container number.
-
Real ocean freight transit time
Get to know the time in transit of cargo on popular container shipping lines between ports of loading and port of discharge.
-
Поиск линий
Service is designed for determination of shipping lines whose vessels put in chosen port or direction.
-
Container Terminals Explorer
Service is designed for determination of sealine port list.
