IMO Classes
The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).
Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.
Classification of dangerous goods
For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).
Class 8: Corrosive substances
Korozivler
1. Bu alt bölümün "aşındırıcı malzemeler" (Sınıf 8) amacıyla, belirli bir süre içinde temas bölgesinde insan derisinin tam kalınlıkta yok edilmesine neden olan bir sıvı veya katı anlamına gelir. Çelik veya alüminyum üzerinde ciddi bir korozyon oranına sahip bir sıvı da korozif bir malzemedir.
2. İnsan deneyimi veya diğer veriler, bir malzemenin tehlikesinin bu bölümün (a) paragrafında belirtilen testlerin sonuçlarından daha büyük veya daha az olduğunu gösteriyorsa, RSPA, sınıflandırmasını gözden geçirebilir veya materyalin tespitini yapabilir. Bu alt bölümün şartlarına tabi değildir.
3. 30 Eylül 1995 tarihinde yürürlüğe giren 49CFR 173, Ek A prosedürlerini kullanarak 30 Eylül 1995 tarihinden sonra üretilmiş olan deri korozyon testi verileri (bkz. 1 Ekim 1994 itibariyle revize edilen 49CFR Bölüm 173, Ek A, bkz.) Uygun maruz kalma süreleri, deriye zarar veren Sınıf 8 materyalleri için sınıflandırma ve paketleme grubunun tayini için kullanılabilir.
Korozif malzemenin 454 kg (1001 lbs) veya daha fazla brüt ağırlığı. Korozif sınıfı hem asitleri hem de bazları içermesine rağmen, tehlikeli madde yükü ve segregasyon şeması birbirinden çeşitli uyumsuz korozif malzemelerin ayrılmasına herhangi bir atıfta bulunmaz. Bununla birlikte, buna rağmen, aşındırıcı korozif malzemelerin karıştırılamayacağından emin olmak için nakliye koroziflerine dikkat edilmelidir, çünkü çok fazla aşındırıcı madde karıştırıldığı takdirde çok şiddetli reaksiyona girebilir. Aşındırıcı malzemeler içeren bir nakliye olayına (özellikle aşındırıcı madde karışımı) cevap verirseniz, dikkatli olunmalıdır.
