Инкотермс
Эта страница предназначена для обеспечения базового уровня понимания Правил Инкотермс® 2020, опубликованных Международной торговой палатой (МТП)
Инкотермс 2020
EXW Франкозавод FCA Франко перевозчик FAS Франко вдоль борта судна FOB Франко-Борт CFR Стоимость и фрахт CIF Стоимость, страхование и фрахт CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до DAP Поставка до границы (... название места поставки) DPU Поставка на место выгрузки DDP Поставка с оплатой пошлиныОжидаемые изменения
CNI Стоимость и страхование DTP Доставка на Терминал DPP Поставка в место назначения с оплатой пошлиныИнкотермс 2010
DAT Доставка на ТерминалFCA - Франко Перевозчик
Наиболее распространенным термином (почти 40% международных договоров является составленный по этому правилу), потому что он универсален и прост в использовании. Лучшие преимущества это использование любого вида транспорта и любого места доставки товаров, которое расположено в стране продавца. Есть 2 пункта отправки:
1. Пункт отправки товара, принадлежащий продавцу - это может быть его склад, магазин и т.д. Доставка считается завершенной, если товар погруженный на транспортное средство покупателя или переданный курьеру, указанному покупателем.
2. Очко, которое не принадлежит продавцу - это может быть морской порт, аэропорт и т.д. Доставка считается завершенной, когда товар был передано перевозчику из транспортного средства продавца. Выгрузка товара из автомобиля продавца транспортное средство не является обязанностью перевозчика.
Если покупатель проинструктировал продавца о том, чтобы он передал ему пакет из документы (например, коносамент с пометкой "на борту" или авианакладная), а затем перевозчик обязан предоставить продавцу все оригиналы накладных.
Кто покрывает расходы на логистику?
Распределение расходов в соответствии с Инкотермс, согласованным в договоре. Классификация в соответствии с возросшим уровнем обязательств продавца.