INCOTERMS 2010: OFFIZIELLE REGELN DES ICC FÜR DIE AUSLEGUNG VON HANDELSKLAUSELN

CIP - Fracht- und versicherungspflichtig Тo (benannter Bestimmungsort)

Dieser Begriff ähnelt im Wesentlichen dem CPT-Begriff, mit der Ausnahme, dass der Verkäufer verpflichtet ist, während des Transports eine Versicherung für die Ware abzuschließen. CIP verlangt vom Verkäufer, dass er die Ware für 110% des Auftragswertes mindestens unter der Mindestdeckung der Institute Cargo Clauses des Institute of London Underwriters (das wären Institute Cargo Clauses (C)) oder eines ähnlichen Satzes von Klauseln versichert. Die Police sollte in der gleichen Währung wie der Vertrag sein und es dem Käufer, dem Verkäufer und allen anderen Personen mit einem versicherbaren Interesse an der Ware ermöglichen, einen Anspruch geltend zu machen.

CIP kann für alle Verkehrsträger eingesetzt werden, während das Incoterm CIF nur für die Seefracht eingesetzt werden sollte.

Wer die Logistikkosten übernimmt?

Verteilung der Kosten gemäß dem im Vertrag ausgehandelten Incoterm. Klassifizierung nach dem erhöhten Verpflichtungsumfang für den Verkäufer

distribution-CPT

Incoterms 2020

  • ExW — Ab Werk
  • EZV — Kostenloser Spediteur
  • FAS — Kostenlos neben dem Schiff
  • FOB — Frei an Bord
  • CFR — Kosten und Fracht
  • CIF — Kosten, Versicherung und Fracht
  • CIP — Fracht- und versicherungspflichtig Тo
  • DAP — Lieferung an Ort und Stelle
  • DPU — Geliefert Benannter Ort Entladen
  • DDP — Geliefert verzollt

Incoterms 2010

  • CFR — Kosten und Fracht
  • CIF — Kosten, Versicherung und Fracht
  • CIP — Fracht- und versicherungspflichtig Тo
  • CPT (benutzerdefinierter Post Typ) — Fracht bezahlt an
  • DAP — Lieferung an Ort und Stelle
  • DDP — Geliefert verzollt
  • DAT — Lieferung im Terminal
  • ExW — Ab Werk
  • FAS — Kostenlos neben dem Schiff
  • EZV — Kostenloser Spediteur
  • FOB — Kostenlos an Bord
  • incoterms 2010 mini logo

Incoterms 2000

  • DDU — Geliefert unverzollt
  • DES — Geliefert ab Schiff
  • DEQ — Geliefert ab Kai
  • DAF — Lieferung an der Grenze
  • Track & Trace System

    Track & Trace System

    Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.

  • Reale Transitzeit für Seefracht

    Reale Transitzeit für Seefracht

    Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.

  • Seelinienforscher

    Seelinienforscher

    Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.

  • Containerterminals Explorer

    Containerterminals Explorer

    Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.