Інкотермс

Ця сторінка розроблена для забезпечення базового рівня розуміння Правил Інкотермс ® 2020, опублікованих Міжнародною торговою палатою (ICC)

FCA - безкоштовний перевізник (назване місце походження)

Найпоширенішим терміном (майже 40% o міжнародних договорів є складений з цим правилом), тому що він універсальний і простий у використанні. Кращі переваги є використання будь-якого виду транспорту і будь-якого місця доставки вантажу, яке знаходиться в країні продавця. Функціонує 2 пункти відправки:

1. Пункт відправки товару, який належить продавцю - це може бути його склад, магазин і т.д. Доставка вважається завершеною, якщо товар є завантажується на транспортний засіб покупця або передається кур'єру, зазначеному покупцем.

2. Точка, яка не належить продавцю - це може бути морський порт, аеропорт і т.д. Доставка вважається завершеною, коли товар був передається перевізнику з транспортного засобу продавця. Вивантаження товару у продавця транспортний засіб не є обов'язком перевізника.

Якщо покупець доручив віддати продавцю пакет документи (наприклад, коносамент з позначкою «на борту» або авіанакладна), то перевізник повинен надати продавцю всі оригінали товарно-транспортних накладних.

Хто покриває логістичні витрати?

Розподіл витрат по Інкотерм обговорюється в договорі. Класифікація за підвищеним рівнем зобов'язань для продавця.

Incoterm/Cost
Packaging
Loading from warehouse
Export customs clearance
Pre-carriage
Origin port fees
Handling at departure (OTHC)
Main transportation
Transportation insurance
Handling arrival (DTHC)
Destination port fees
Post carriage
Import customs clearance
Unloading into warehouse
EXW
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
FCA
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
CPT
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
B
CIP
S
S
S
S
B
B
B
S
B
B
B
B
B
FAS
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
B
FOB
S
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
B
CFR
S
S
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
B
CIF
S
S
S
S
S
S
S
S
B
B
B
B
B
DPU
S
S
S
S
S
S
S
B
S
B
B
B
B
DAP
S
S
S
S
S
S
S
B
S
S
S
B
B
DDP
S
S
S
S
S
S
S
B
S
S
S
S
B