HANJIN Shipping line

Hanjin Shipping ist Koreas größte Fluggesellschaft, die rund 60 Liner und Tramper Dienstleistungen rund um den Globus transportieren mehr als 100 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr betreibt. Ihre Flotte besteht aus rund 200 Containerschiffen, Massengut-und LNG-Tanker. Das Unternehmen ist es wert KRW 6000 Milliarden und verdienen KRW 9000 Milliarden jährlich.

Ein Mitglied der Hanjin-Gruppe, hat Hanjin Shipping mehrere Tochtergesellschaften und verbundenen Unternehmen, einschließlich Logistik-IT-Spezialist CyberLogitec, HPC Pyeongtaek Container Terminal Co., Ltd, Schiffs-Management-Gesellschaft, Hanjin SM (Ship Management) und Terminalbetrieb Unternehmen (Hanjin Pazifik).

Hanjin Shipping has a comprehensive global business network with 4 regional headquarters, 200 overseas branch offices, and 30 local corporations, earning about 90% of its total revenue overseas.

Hanjin Shipping Weltklasse-Logistik-Netzwerk umfasst 12 eigene Terminals in Rotterdam, Long Beach, Tokio, Kaohsiung und Busan unter anderem Binnen-und sechs logistischen Basen in Orten wie Shanghai, Qingdao, und Port Kelang. 4 weitere gewidmet Container-Terminals werden voraussichtlich in naher Zukunft zu öffnen; Busan New Port der Entwicklungsphase 2-1 im Jahr 2009, Algeciras und Vietnam im Jahr 2010 und Jacksonville im Jahr 2011.

Furthermore, Hanjin Shipping's ship repair yard in China scheduled for completion in early 2009 will provide efficient repair services not only for its own vessels but also for other carriers, thereby functioning as a new source of income for the company.

Hanjin Shipping's seamless international shipping service was recognized by the Best Carrier Awards by Fred Meyer in 2004, Good Partner Awards by Target Store and Best Buy in 2005. Moreover, Hanjin Shipping was honored as the Ocean Carrier of the Year by Ryder System in 2006 and also by Owens Corning for six years from 2001 to 2008.

Anfang 2003 verbündete sich mit Hanjin Shipping COSCON von China, Yang Ming aus Taiwan, K-Line von Japan zu bilden 'CKYH Alliance, "die weltweit größte strategische Allianz. Die Allianz hat CKYH Hanjin Shipping, um seinen Wettbewerbsvorteil durch die Erweiterung ihrer Service-Abdeckung schärfen aktiviert ist, bieten Express-Services und Raum teilen mit den Alliierten zu geringeren Kosten.

Weitere Pläne des CKYH Allianz gehören gemeinsame Betrieb von regionalen Feeder-Dienste und die gemeinsame Entwicklung von Terminals in Asien, den USA und Europa.

Um sein Ziel zu erreichen, "die erste Gesamt-Logistik-Dienstleister von der Weltgemeinschaft respektiert, " wird Hanjin Shipping weiter zu vergrößern und effizient zu betreiben ihre Flotte, erwerben weitere spezielle Endgeräte, und die Stärkung seiner Kerngeschäfte einschließlich Container und Bulk-Schifffahrt. Darüber hinaus ist Hanjin bringen 3PL-Unternehmen auf Kurs und den Aufbau einer Schiffsreparaturwerft als Teil ihrer Bemühungen zur Diversifizierung Geschäft.