GSL Shipping line
Es gibt Träume, so keck, so phantasievoll, dass man nicht wagt zu träumen sie, und es gibt Träume, die Wirklichkeit werden. Gold Star Line ist wie ein Traum.
Seine Anfänge waren bescheiden - ein Schiff, eine Zeile. Vierzig Jahre trennen die erste Abfahrt des gecharterten Stückgutfrachter CLIVIA aus Japan auf dem Weg nach Afrika, und die Vielfalt der modernen Container-Dienste, die wir jetzt zwischen dem Fernen Osten, Südostasien, dem indischen Subkontinent und in Afrika zu betreiben.
Obwohl wir mit wenig Erfahrung und kaum Ressourcen begann, haben wir es geschafft, Schwierigkeiten und Herausforderungen aus stärker und erfahrener Gegner während dieser 40 Jahre zu überwinden. Wir haben Gold Star Line mit Weitsicht, Fantasie, Ehrgeiz und Aufwand gebaut.
In den letzten Jahren haben Transportdienste gewachsen schwieriger, als jede andere Branche zu differenzieren, und dieser Trend wird in das nächste Jahrtausend fortsetzen. Qualität Akkreditierung ist alltäglich geworden, und wöchentlich, fixed-day Service, schnelle Laufzeiten und zuverlässigen Service und puctual haben alle die Norm, dass seriöse Unternehmen sind besorgt werden.
Die einzige verbleibende Variable ist der Grad der persönlichen und maßgeschneiderten Service ein Unternehmen bieten, um die Bedürfnisse einzelner Kunden entsprechen können. In den vergangenen Jahren wurde viel Wert auf die Reedereien platziert. während sie offensichtlich immer noch eine wichtige Rolle spielen auf dem heutigen Markt kann die Tatsache nicht übersehen, dass ohne den Kunden wird es keinen Träger sein werden.
It is therefore not surprising that Gold Star Line's motto throughout its history has always been "personalised, tailor-made service". But in today's competitive environment, the effort required of each one of us to provide this is even bigger, and to grow further we must maintain the same imaginative, creative and dynamic approach.
Seine Anfänge waren bescheiden - ein Schiff, eine Zeile. Vierzig Jahre trennen die erste Abfahrt des gecharterten Stückgutfrachter CLIVIA aus Japan auf dem Weg nach Afrika, und die Vielfalt der modernen Container-Dienste, die wir jetzt zwischen dem Fernen Osten, Südostasien, dem indischen Subkontinent und in Afrika zu betreiben.
Obwohl wir mit wenig Erfahrung und kaum Ressourcen begann, haben wir es geschafft, Schwierigkeiten und Herausforderungen aus stärker und erfahrener Gegner während dieser 40 Jahre zu überwinden. Wir haben Gold Star Line mit Weitsicht, Fantasie, Ehrgeiz und Aufwand gebaut.
In den letzten Jahren haben Transportdienste gewachsen schwieriger, als jede andere Branche zu differenzieren, und dieser Trend wird in das nächste Jahrtausend fortsetzen. Qualität Akkreditierung ist alltäglich geworden, und wöchentlich, fixed-day Service, schnelle Laufzeiten und zuverlässigen Service und puctual haben alle die Norm, dass seriöse Unternehmen sind besorgt werden.
Die einzige verbleibende Variable ist der Grad der persönlichen und maßgeschneiderten Service ein Unternehmen bieten, um die Bedürfnisse einzelner Kunden entsprechen können. In den vergangenen Jahren wurde viel Wert auf die Reedereien platziert. während sie offensichtlich immer noch eine wichtige Rolle spielen auf dem heutigen Markt kann die Tatsache nicht übersehen, dass ohne den Kunden wird es keinen Träger sein werden.
It is therefore not surprising that Gold Star Line's motto throughout its history has always been "personalised, tailor-made service". But in today's competitive environment, the effort required of each one of us to provide this is even bigger, and to grow further we must maintain the same imaginative, creative and dynamic approach.
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Track & Trace System
Containeverfolgung bietet eine sehr komfortable und einfach zu bedienen Methode zur Verfolgung der den aktuellen Standort der Container mit Ihrer Ladung per Container-Nummer an.
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Echte Seefracht Laufzeit
Holen Sie sich die Zeit des Transports von Fracht auf der beliebten Container-Reedereien zwischen den Häfen von Lade-und Löschhafen wissen.
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Sea Lines Explorer
Service wird zur Bestimmung der Reedereien, deren Schiffe legen im Hafen oder Richtung gewählt konzipiert.
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Container Terminals Explorer
Service ist für die Bestimmung von Seehäfen-Liste ausgelegt.
