DAL Shipping line
Bedient internationale Versand
Die Geschichte der Deutschen in Privatbesitz Afrika-Linien/John T. Essberger Group of Companies reicht zurück bis ins Jahr1924, als der ehemalige Kaiserliche Marine Offizier, Kommandeur John Theodor Essberger (1886-1959), etablierte sich als eines Tankers Reeder in Hamburg / Deutschland. Heute ist das Unternehmen, das mittlerweile stark diversifizierte, wird in der dritten Generation von der Essberger / von Rantzau Familie geführt. Die Firmenzentrale befindet sich auf 45-49 Palmaille in Hamburg-Altona mit Blick auf die Elbe basiert. Das Gebäudeensemble, eine klassische Palais aus dem 18. Jahrhundert von zeitgenössischen Stahl und Glas-Architektur begleitet, spiegelt die historischen und modernen Ansichten.
In der Pionierzeit der Tankschifffahrt John T. Essberger wurde bald einer der wichtigsten Namen in der Transport von flüssigen Massengütern. Sein Erfolg wurde am Durchbruch Innovationen in Design und Bau von Tankern mit einer sorgfältigen Auswahl von Top-Offiziere und Besatzung, eine Politik, die bis zum heutigen Tag fortgesetzt wurde, erarbeitet. Im Jahr 1941 investierte Essberger in der trockenen Fracht-Markt durch die Übernahme der Deutsche Afrika-Linien (DAL), ein Liner Unternehmen in der Afrika-Handel seit Jahrzehnten engagiert.
Nach dem 2. Weltkrieg war die Essberger-Flotte verschwunden. Doch John T. Essberger bald gelang mit dem Aufbau seines Unternehmens wieder. Im Jahr 1959, nach seinem Tod übernahm seine Tochter Liselotte von Rantzau-Essberger (1918-1993) das Ruder der Gruppe. Unter ihrer behutsamen Führung, unterstützt durch die westdeutsche Wirtschaftswunder erlebte das Unternehmen ein starkes Wachstum in den Dienst nach Afrika und Tankschifffahrt. In den 1980er Jahren in der dritten Generation mit Dr. Eberhart von Rantzau und Heinrich von Rantzau adaptiert das Unternehmen auf neue Anforderungen, zu einer Zeit, als Liniendienste mit internationalen Partner-Reedereien verbündet könnten weiter gestärkt und Tankschifffahrt gefunden einen attraktiven Markt für den Transport von Chemikalien.
Today the company consists of the shipping lines Deutsche Africa-Linien, the traditional liner services to Southern Africa, as well as the DAL service to East Africa and the Islands of the Indian Ocean and the group's tramp shipping and Shipmanagement activities are pooled in John T. Essberger.
Mit einem Jahresumsatz von rund 350 Millionen Dollar diese unabhängigen mittelständischen privaten Unternehmensgruppe beschäftigt heute rund 1.200 Mitarbeiter weltweit - groß genug, um den stetig wachsenden Anforderungen der internationalen Schifffahrt im neuen Jahrtausend zu dienen. Klein genug, um den persönlichen Kontakt bieten.
Die Geschichte der Deutschen in Privatbesitz Afrika-Linien/John T. Essberger Group of Companies reicht zurück bis ins Jahr1924, als der ehemalige Kaiserliche Marine Offizier, Kommandeur John Theodor Essberger (1886-1959), etablierte sich als eines Tankers Reeder in Hamburg / Deutschland. Heute ist das Unternehmen, das mittlerweile stark diversifizierte, wird in der dritten Generation von der Essberger / von Rantzau Familie geführt. Die Firmenzentrale befindet sich auf 45-49 Palmaille in Hamburg-Altona mit Blick auf die Elbe basiert. Das Gebäudeensemble, eine klassische Palais aus dem 18. Jahrhundert von zeitgenössischen Stahl und Glas-Architektur begleitet, spiegelt die historischen und modernen Ansichten.
In der Pionierzeit der Tankschifffahrt John T. Essberger wurde bald einer der wichtigsten Namen in der Transport von flüssigen Massengütern. Sein Erfolg wurde am Durchbruch Innovationen in Design und Bau von Tankern mit einer sorgfältigen Auswahl von Top-Offiziere und Besatzung, eine Politik, die bis zum heutigen Tag fortgesetzt wurde, erarbeitet. Im Jahr 1941 investierte Essberger in der trockenen Fracht-Markt durch die Übernahme der Deutsche Afrika-Linien (DAL), ein Liner Unternehmen in der Afrika-Handel seit Jahrzehnten engagiert.
Nach dem 2. Weltkrieg war die Essberger-Flotte verschwunden. Doch John T. Essberger bald gelang mit dem Aufbau seines Unternehmens wieder. Im Jahr 1959, nach seinem Tod übernahm seine Tochter Liselotte von Rantzau-Essberger (1918-1993) das Ruder der Gruppe. Unter ihrer behutsamen Führung, unterstützt durch die westdeutsche Wirtschaftswunder erlebte das Unternehmen ein starkes Wachstum in den Dienst nach Afrika und Tankschifffahrt. In den 1980er Jahren in der dritten Generation mit Dr. Eberhart von Rantzau und Heinrich von Rantzau adaptiert das Unternehmen auf neue Anforderungen, zu einer Zeit, als Liniendienste mit internationalen Partner-Reedereien verbündet könnten weiter gestärkt und Tankschifffahrt gefunden einen attraktiven Markt für den Transport von Chemikalien.
Today the company consists of the shipping lines Deutsche Africa-Linien, the traditional liner services to Southern Africa, as well as the DAL service to East Africa and the Islands of the Indian Ocean and the group's tramp shipping and Shipmanagement activities are pooled in John T. Essberger.
Mit einem Jahresumsatz von rund 350 Millionen Dollar diese unabhängigen mittelständischen privaten Unternehmensgruppe beschäftigt heute rund 1.200 Mitarbeiter weltweit - groß genug, um den stetig wachsenden Anforderungen der internationalen Schifffahrt im neuen Jahrtausend zu dienen. Klein genug, um den persönlichen Kontakt bieten.
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Containeverfolgung bietet eine sehr komfortable und einfach zu bedienen Methode zur Verfolgung der den aktuellen Standort der Container mit Ihrer Ladung per Container-Nummer an.
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Echte Seefracht Laufzeit
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