TARROS Linia żeglugowa

Grupa TARROS - lider w żegludze wewnątrzśródziemnomorskiej - została założona w 1963 roku, w ramach rozwoju "Grendi od 1828 roku", jednego z najstarszych włoskich operatorów żeglugi morskiej, należącego do rodziny Musso. Celem firmy Tarros było zaprojektowanie i budowa kontenerowców typu ro-ro do wykorzystania na trasie na Sardynię.

co robimy
Kontenerowe towary przewozimy przez Morze Śródziemne.

kim jesteśmy
Rzeczywistość biznesowa, która została przekazana z sześciopokoleniowym doświadczeniem, z obrotami przekraczającymi 80 milionów euro i ponad 200 pracownikami w porcie macierzystym La Spezia.

jak działamy?
Kontenerowy transport morski jest działalnością w dziedzinie usług z intensywnym wykorzystaniem kapitału. Używamy 8 kontenerowców o pojemności od 200 do 1200 teusów. Posiadamy flotę kontenerową liczącą około 20.000 jednostek, prowadzimy bezpośrednio nasz terminal kontenerowy w La Spezia: Terminal del Golfo SpA. Nasz partner Nora SpA posiada w głębi lądu magazyn o powierzchni ponad 80.000 mkw. w Santo Stefano Magra do magazynowania, naprawy i konserwacji kontenerów.. Jesteśmy partnerami w kilku europejskich i śródziemnomorskich agencjach morskich.

nasza filozofia
Transport multimodalny jest jedynym na świecie rozwiązaniem do transportu drobnicy, zgodnie z międzynarodowymi standardami. Kontener jest najczęściej używanym środkiem transportu w różnych krajach, może być przewożony różnymi środkami transportu: drogowym, kolejowym, morskim. W tym scenariuszu chcemy, aby nasza grupa rozwijała się i oferowała naszym klientom kompleksowe usługi logistyczne "od drzwi do drzwi" w szybki i niezawodny sposób.

nasza misja
Zajmujemy się transportem drobnicowym od 1963 roku, kiedy to powstała firma Tarros, dlatego też od samego początku przyczyniliśmy się do rozwoju konteneryzacji na Morzu Śródziemnym, obsługując kontenerowce od 1967 roku. Ze względu na naszą średniej wielkości strukturę nie mogliśmy konkurować na rynku globalnym, więc "skupiliśmy" naszą działalność na skalę regionalną na Morzu Śródziemnym. Biorąc pod uwagę, że transport "od drzwi do drzwi" wymaga bezpośredniej kontroli nad całym łańcuchem transportowym, opracowaliśmy własny terminal w La Spezia, a także sojusze z lokalnymi operatorami i nawiązaliśmy współpracę z naszymi agentami w głównych obsługiwanych portach..