Messina 해운 라인

2001 년 12 월 31 일까지 회사의 자본금은 29.541.335 유로이며, 연간 매출액은 258,000,000 유로를 초과하며 700 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. 함대는 현재 17 척의 자체 배로 이루어져 있으며 일부 추가 전세 선박, 모든 특화된 로로 컨테이너 및 전체 컨테이너로 구성됩니다. 회사는 또한 60.000 개 이상의 teu와 Genoa Nino Ronco 터미널의 주요 장비 및 시설을 소유하고 있으며, 그 중 3 명의 승객, 4 명의 승객, 63 개의 포크 리프트 최대 42 톤의 용량, 1 개의 철도 트랙터, 90 개의 마차 및 기타 장비 및 인프라.

1921
Giuseppe Messina는 선주와 같은 많은 경험을 쌓은 후 제노바로 이동하여 자신의 사업을 이그나시오에게 맡깁니다. 이그나시오는 자신의 이탈리아 국기 톤수로 정규 노선을 운영하기 시작합니다. 1929 년에 회사의 새로운 스타일은 "Ignazio Messina & C."입니다. 북아프리카에서 수행 된 효율적인 서비스는 라인이 "메일 페넌트 (Mail Pennant)".

1935
메시나 선은 홍해, 사우디 아라비아 및 동 아프리카 해안에 접근하며, 함대가 전쟁 중에 거의 파괴 되더라도 튀니지, 알제리, 레바논, 이집트 및 서 아프리카로 연결됩니다..

1968
businness 활동은 전통적인 재래 선주에서 로로 컨테이너 서비스를 전문으로하는 운송 업체로 전환됩니다. 수에즈 운하가 폐쇄되는 동안 메시나 선박은 이탈리아 깃발을 동쪽 아프리카와 홍해에 라이너 서비스를 제공하는 유일한 선박입니다.

1975
메시나 선박은 수에즈 운하를 다시 건너서 홍해와 아라비아 만에 컨테이너 서비스를 시작한 후 나중에 인도, 파키스탄 및 남아프리카까지 연장됩니다.